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| 廠家專營直動搗固鎬ZCD-300型廠家直接供貨 搗固鎬頻率 |
廠家專營直動搗固鎬ZCD-300型廠家直接供貨 搗固鎬頻率 搗固鎬適用于鐵路線路大修、維修作業中道床、石碴搗固，具有作業效率高、體積小、重量輕、操作簡單、安全可靠等特點，能夠滿足鐵路道碴搗固作業的需要。
廠家專營直動搗固鎬ZCD-300型廠家直接供貨 搗固鎬頻率
鐵路機械 ▪ 二十年專業制造
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廠家專營直動搗固鎬ZCD-300型廠家直接供貨 搗固鎬頻率
本機采用汽油機與搗固棒直接連接的設計，主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為：汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵，產生振幅實現搗固作業。
1、汽油機型號： 小松G4L-D
2、汽油機功率： 1.42kW
3、工作方式： 二沖程全方位
4、激振力： ≥4.2kN
5、空載振幅： ≥5mm
6、振動頻率： 120～140HZ
7、振搗棒直徑： 52mm
8、偏心塊旋轉速度： ≥7000r/min
9、外型尺寸： 1050×380×280
10、整機質量： 13.6kg
廠家專營直動搗固鎬ZCD-300型廠家直接供貨 搗固鎬頻率 近年來，隨著我國鐵路建設技術的不斷成熟，高鐵線路如雨后春筍般在全國各地開工建設，高鐵線路聯調聯試、開通運營的消息接連不斷。
今年的7月9日，寶蘭高鐵建成通車，這條全長 400.570公里的線路通車后，不僅縮短了甘肅省會蘭州與陜西省會西安之間的距離，因為地處國家鐵路“四縱四橫”高鐵網中*長“一橫”——徐蘭高鐵的*后一段，開通后成為連接華北、西北與華東、中原地帶的咽喉要道，終止了西北高鐵與中原高鐵長期“兩地分居”的窘態，具有十分重要的歷史意義。
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