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洛陽國潤新材料科技股份有限公司
聯(lián)系人:姜思祎
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手 機:15516368718 |
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昌吉公路隧道逃生通道 |
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洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯公路隧道逃生通道重量輕,韌性好、抗沖擊性能高,是隧道施工安全保障的不二選擇。洛陽國潤新材料科技股份生產(chǎn)的隧道安全施工逃生通道由中國人民財產(chǎn)保險公司承保。
洛陽國潤新材料科技有限公司將于用戶密切合作,提供全面的咨詢,并詳盡的資料供設計查詢。致力于打造國內(nèi)優(yōu)秀的超高分子量聚乙烯公路隧道逃生通道,公司技術(shù)部門有資深服務工程師,為用戶提供應用技術(shù)服務及指導,擁有各式機具,配備專業(yè)技術(shù)人員,為用戶提供施工技術(shù)服務。誠信服務市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務,讓服務不僅僅針對客戶終端 ,還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻。
公路隧道逃生通道優(yōu)異性 
1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/8,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、耐磨損、抗老化,可長時間重復使用。
公路隧道逃生通道連接方式
1.公路隧道逃生通道結(jié)構(gòu)尺寸設計  
      在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的最小值585mm。  同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,隧道安全施工逃生通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道安全施工逃生通道的外徑為直徑800mm(或是860mm)。
2.公路隧道逃生通道薄厚徑設計 
      薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中,結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點局部凹陷為主。 經(jīng)過大量數(shù)據(jù)測試后(有視頻為證),設計中取(新型)救生管道壁厚為30mm是適宜的。(因此救生管道的規(guī)格為800*30或是860*30) 
3.公路隧道逃生通道連接部件設計     
    本著拆裝方便的原則,隧道安全施工逃生通道與隧道安全施工逃生通道之間的連接方式為抱箍連接。故在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管對接,用 |
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