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產(chǎn)品目錄

鐵路橋梁盆式橡膠支座 KPZ系列盆式橡膠支座

詳細(xì)說(shuō)明

    GPZ(II)標(biāo)準(zhǔn)系列中,固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%?拐鹦椭ё匠休d力不小于支座堅(jiān)向承載力的20%。 支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于0.02rad. 

  加5201硅脂潤(rùn)滑后,常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.03.;加5201硅脂潤(rùn)滑后,耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.06。 

2、盆式橡膠支座分類(lèi)

  盆式橡膠支座根據(jù)應(yīng)用范圍可以分為三大類(lèi):公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號(hào)有:GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠橡膠支座(依據(jù)GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個(gè)系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座,TPZ標(biāo)鐵路盆式橡膠支座,專(zhuān)橋8156鐵路橋梁支座。 盆式橡膠支座的衍生品種類(lèi)很多,比如 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調(diào)高盆式橡膠支座等。 

  每一類(lèi)根據(jù)位移形式可分為固定(GD)、單向活動(dòng)(DX)和雙向活動(dòng)(SX)三種。 

  3、安裝 

  1、把錨柱安裝在支座底板四角。 

  2、澆注支座支墩,留出頂端一段高度,留出高度要比支座的錨柱大些; 

  3、把支座吊到墊石上方,校正平面位置和高度; 

  4、澆注墊石混凝土; 

  5、安裝支座上部的4個(gè)錨柱; 

  6、安裝現(xiàn)澆梁模板,綁扎現(xiàn)澆梁鋼筋; 

  7、澆注梁體混凝土; 

  8、拆除支座兩側(cè)的臨時(shí)連接。 

  三、QZ系列球型支座 

  1、概述 

  QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面,減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移,可以制成球形單向活動(dòng)支座和固定支座。通過(guò)球形板和球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)滿(mǎn)足支座轉(zhuǎn)角的需要。 

  QZ球型支座以傳力可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特點(diǎn),不但具有GPZ盆式橡膠支座承載能力大的特點(diǎn),座位移大等特點(diǎn),而且能更好地適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要,與普通盆式支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn): 

  1、球形橡膠支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ粫?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻; 

  2、球形支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad. 

  3、QZ球型支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,適用于寬橋、曲線(xiàn)橋; 

  4、這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。 

  2、球型支座的分類(lèi) 

  球形支座通過(guò)球面?zhèn)髁、不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻; 球形支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,適用于寬橋、曲線(xiàn)橋等; 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。 

  3、安裝細(xì)則 

  1、用本系列支座時(shí),橋梁梁體及橋墩、臺(tái)支承部位混凝土標(biāo)號(hào)不得低于300級(jí)。特殊情況須征得設(shè)計(jì)單位同意。 

  2、支座與梁體及墩、臺(tái)采用預(yù)埋螺栓連接,必要時(shí)也可采用預(yù)埋鋼板焊接連接,但將支座與梁體及墩臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接時(shí),要防止支座鋼體過(guò)熱,以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。 

  3、支座安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,要保證支座支承面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm。 

  4、支座進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)檢查裝箱清單,包括配件清單,支座產(chǎn)品合格證,支座安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)則等。 

  5、支座安裝時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng): 

  A、支座中心線(xiàn)應(yīng)與主梁中心線(xiàn)平行。 

  B、活動(dòng)支座上、下支座板順橋方向的中心線(xiàn)應(yīng)重合,其交角不得大于5´rad。 

  C、支座安裝時(shí)不得松動(dòng)上、下支座連接板,以防止支座發(fā)生過(guò)大轉(zhuǎn)角而傾覆。該連接板在梁體安裝完成后予以拆除,以防約束梁體的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 

  D、拆除上、下支座連接板后,應(yīng)及時(shí)安裝SX及DX活動(dòng)支座的橡膠防塵罩。 

  E、現(xiàn)澆混凝土梁在梁體注成整體后,在施工梁體預(yù)應(yīng)力前拆除連接板。 

  F、支座在安裝圍板前,應(yīng)用棉絲將不銹鋼滑動(dòng)表面仔細(xì)擦凈,以防止灰塵侵入聚四氟乙烯板表面。 

  G、對(duì)支座鋼件油漆碰掉部分,應(yīng)補(bǔ)充油漆一道。 

  6、支座使用期間應(yīng)每年定期進(jìn)行一次檢查及養(yǎng)護(hù),內(nèi)容包括: 

  A、檢查支座錨栓有無(wú)剪斷,支座橡膠密封圈有無(wú)龜裂、老化。 

  B、檢查支座相對(duì)位移值是否均勻,逐個(gè)記錄支座位移值。 

  C、清除支座附近的雜物及灰塵,并用棉絲仔細(xì)的擦凈不銹鋼表面的灰塵。 

  D、松動(dòng)錨栓螺母一次清洗上油,以免螺母銹死,然后緊固。 

  E、校核并定點(diǎn)檢查支座高度變化,以便校核支座內(nèi)聚四氟乙烯板的摩耗的情況。當(dāng)支座變化超過(guò)3mm時(shí),應(yīng)拆除橡膠密封圈,檢查聚四氟乙烯板的狀況。 

  F、定期對(duì)支座鋼件進(jìn)行油漆防銹(不銹鋼滑動(dòng)面除外)。 

橡膠支座布置

  橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則: 

 。1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形; 

  (2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力; 

 。3)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束; 

  (4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座; 

 。5)當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上; 

  (6)當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上; 

 。7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方; 

 。8)在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度; 

 。9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。 

  總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。

 
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