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泊頭友盛聯軸器有限公司
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| 減速機機架廠家 |
雙支點機架,不宜于選用無支點,單支點機架時,應選用雙支點機架.但選用的雙支點機架下支點軸承結構采用帶緊定套的錐孔調心滾子軸承便利于安裝維修,且攪拌軸與減速機之間的聯接必須
原則上減速機機架的選用是根據減速機輸出軸徑的大小來確業機架型號，但是如果選用減速機的安裝尺寸與機架不符，可聯系我公司進行定制。
1、單支點機架，具備下列條件之一者，選用單支點機架為*佳。
（1）攪拌容器設置底軸承、作為一個受力支點；
（2）攪拌容器內，軸中部設有導向軸承、作為一受力支點（即中間軸承）。
（3）軸封本體設有軸承（包括剛性襯），作為一個受力支點（受力程度按軸封要求規定）；
當具備上述條件的攪拌軸、在選用單支點機架時，攪拌軸與減速機之間的聯軸器須選用HL型彈性柱銷聯軸器。
2、雙支點機架，不宜于選用無支點、單支點機架時，應選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結構采用帶緊定套的錐孔調心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機之間的聯接必須選用HL型彈性柱銷聯軸器。
3、無支點機架。機架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯接必須用剛性聯軸器，特別是以JQ型夾殼聯軸器為*佳。
擺線針輪減速機是采用擺線針齒嚙合的、少齒差行星傳動原理設計而成的一種新型傳動機械，已廣泛的應用到冶金礦山、石油化工、建筑、起重運輸、紡織印染、工程機械、食品工業、等各個領域。
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