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廣州飛臺(tái)北空運(yùn)|廣州到臺(tái)北空運(yùn)出口

詳細(xì)說明

廣州至臺(tái)北的有關(guān)信息介紹如下：

一、臺(tái)北TPE國際空運(yùn)專線（臺(tái)北空運(yùn)專線）：廣州至臺(tái)北（CAN-TPE)

始發(fā)地：廣州白云國際機(jī)場(chǎng)

目的地：臺(tái)北桃園國際機(jī)場(chǎng)

所在國：中國臺(tái)灣

三字代碼：TPE

貨物類型：普貨報(bào)價(jià)

航線方向：廣州直飛臺(tái)北空運(yùn)| 廣州到臺(tái)北空運(yùn)特價(jià)| 臺(tái)北空運(yùn)|出口到臺(tái)北空運(yùn)價(jià)|東南亞空運(yùn)專線|日韓空運(yùn)價(jià)|廣州普貨出口空運(yùn)| 臺(tái)北貨物| 出口臺(tái)北| 廣州飛臺(tái)北| 廣州到臺(tái)北時(shí)刻表| 廣州飛臺(tái)北航班| 深圳飛臺(tái)北航班| 香港到臺(tái)北國際空運(yùn)| 深圳空運(yùn)到臺(tái)北|深圳出口臺(tái)北| 深圳到臺(tái)北空運(yùn)| 深圳空運(yùn)臺(tái)北| 香港到臺(tái)北空運(yùn)

二、廣州至臺(tái)北空運(yùn)報(bào)價(jià)及航班信息:

CZ（南航）：+1000K：RMB10.50/K CAN-TPE 每天航班直飛臺(tái)北

航班號(hào)：CZ3097

起飛時(shí)間：11:25am

到達(dá)時(shí)間：13:30pm

截貨時(shí)間：航班起飛前一天16:00pm。

優(yōu)勢(shì)：每天都有直飛航班，準(zhǔn)點(diǎn)率高，可接托盤貨。

劣勢(shì)：運(yùn)價(jià)較高，客機(jī)運(yùn)載，需要提前訂倉。

標(biāo)簽：空運(yùn)特價(jià)|廣州到臺(tái)北空運(yùn)特價(jià)|廣州直飛臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北出口運(yùn)價(jià)|廣州飛臺(tái)北| 廣州到臺(tái)北時(shí)刻表| 廣州飛臺(tái)北航班| 深圳飛臺(tái)北航班| 香港到臺(tái)北國際空運(yùn)| 深圳到臺(tái)北空運(yùn)| 深圳空運(yùn)到臺(tái)北

CI（中華航空）：+1000K：RMB9.00/K CAN-TPE 有客機(jī)和貨機(jī)航班直飛臺(tái)北

航班號(hào)：CI522 （客機(jī)：D1.2.4.5.6有航班）

起飛時(shí)間：17:20pm

到達(dá)時(shí)間：19:20pm

截貨時(shí)間：航班起飛前一天18:00pm。

航班號(hào)：CI5896 (貨機(jī)：D4.7有航班)

起飛時(shí)間：02:35am

到達(dá)時(shí)間：04:40am

截貨時(shí)間：航班起飛前一天14:00pm。

優(yōu)勢(shì)：成本低，有客機(jī)和貨機(jī)直飛臺(tái)北，可以接托盤貨，時(shí)效快，凌晨航班，清晨即可到達(dá)臺(tái)北，適合時(shí)效要求比較高的貨物。

劣勢(shì)：不是每天都有航班。

標(biāo)簽：空運(yùn)特價(jià)|廣州到臺(tái)北空運(yùn)特價(jià)|廣州直飛臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北出口運(yùn)價(jià)|廣州飛臺(tái)北| 廣州到臺(tái)北時(shí)刻表| 廣州飛臺(tái)北航班| 深圳飛臺(tái)北航班| 香港到臺(tái)北國際空運(yùn)| 深圳到臺(tái)北空運(yùn)| 深圳空運(yùn)到臺(tái)北

BR(長榮航空): +1000K：RMB9.50/K CAN-TPE 有客機(jī)和貨機(jī)航班直飛臺(tái)北

航班號(hào)：BR708 (客機(jī)：D1.5.7有航班)

起飛時(shí)間：11:30am

到達(dá)時(shí)間：13:35pm

截貨時(shí)間：航班起飛前一天16:00pm。

航班號(hào)：BR6358 (貨機(jī)：D6有航班)

起飛時(shí)間：02:30am

到達(dá)時(shí)間：04:30am

截貨時(shí)間：航班起飛前一天14:00pm。

優(yōu)勢(shì)：成本較低，有客機(jī)和貨機(jī)直飛臺(tái)北，可以接托盤貨，凌晨貨機(jī)，清晨即可到達(dá)臺(tái)北，適合時(shí)效要求比較高的貨物。

劣勢(shì)：航班密度低

標(biāo)簽：空運(yùn)特價(jià)|廣州到臺(tái)北空運(yùn)特價(jià)|廣州直飛臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北出口運(yùn)價(jià)|廣州飛臺(tái)北| 廣州到臺(tái)北時(shí)刻表| 廣州飛臺(tái)北航班| 深圳飛臺(tái)北航班| 香港到臺(tái)北國際空運(yùn)| 深圳到臺(tái)北空運(yùn)| 深圳空運(yùn)到臺(tái)北

NH (全日空航空)： +1000K：RMB9.50/K CAN-OKA-NRT-TPE 每天貨機(jī)到日本

起飛時(shí)間：01:30am

到達(dá)時(shí)間：05:10am

截貨時(shí)間：航班起飛前一天15：00pm。

優(yōu)勢(shì)：成本低，貨機(jī)運(yùn)載，轉(zhuǎn)運(yùn)快，可以接托盤貨，一到兩天即可到達(dá)。在東京每天有兩班貨機(jī)飛臺(tái)北，運(yùn)力大。500K以上的1：2超重貨還可以申請(qǐng)?zhí)貎r(jià)。

劣勢(shì)：轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)較多，不接受泡貨。

標(biāo)簽：空運(yùn)特價(jià)|廣州到臺(tái)北空運(yùn)特價(jià)|廣州直飛臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北出口運(yùn)價(jià)|廣州飛臺(tái)北| 廣州到臺(tái)北時(shí)刻表| 廣州飛臺(tái)北航班| 深圳飛臺(tái)北航班| 香港到臺(tái)北國際空運(yùn)| 深圳到臺(tái)北空運(yùn)| 深圳空運(yùn)到臺(tái)北

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