JBFL型橡膠空氣彈簧應用于噪聲處理設備
JBFL型橡膠空氣彈簧
橡膠空氣彈簧俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊等。
它是一種精密設計的橡膠纖維波紋管，本身并不提供力或支撐載荷，而是通過空氣壓縮機向其內部充入壓縮空氣來實現力的傳遞和彈性作用。根據對行程的要求，橡膠空氣彈簧一般被設計為1－3曲，需要時也可以設計制造成4曲或5曲以上，在一定條件下還可以將兩個空氣彈簧疊加使用。
塞萊斯生產的空氣彈簧具有非線性特性，其剛度隨載荷而變，因而在任何載荷下其自振頻率幾乎保持不變，從而使彈簧裝置具有幾乎不變的特性；其吸收高頻振動和隔音的性能良好；它同時承受軸向載荷和徑向載荷，通過內壓的調整，還可以得到不同的承載能力。因此能適應多種載荷需要。
空氣彈簧在有效行程內，通過增、減充氣壓力的方法，調節空氣彈簧的剛度、高度、腔內容積、承載力的大小。同時它的剛度、高度、腔內容積、承載能力將隨著載荷的增減發生平穩的、周期性的柔性變化，從而實現了承載力的柔性傳遞、行程的有效調節以及震動振幅與震動載荷的高效控制。還可以附加氣室，實現自動調節。
由于空氣彈簧擁有如上特點，被日益廣泛的應用于火車、汽車、造紙機、升降舉升臺、壓力機、振動運輸機、振動篩、空氣錘、振動試驗機、鑄造機械等需要進行行程控制或減震、隔震的設備或儀器上。
蘇州塞萊斯減振器科技有限公司
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噪聲處理設備介紹：
為了防止外界噪聲入侵，在噪聲強烈的局部環境空間內建造隔聲性能良好的小室，形成安靜的小室或房間，對工作人員的聽力進行保護，這種噪聲處理設備叫做隔音罩。它由一層具有一定重量和剛性不透氣的金屬外殼和內側附加吸聲材料經過特殊工藝精制而成的噪聲處理設備。
外層常用1-2mm厚的鋼板制成，內涂阻尼漆、瀝青等阻尼層，目的是防止吻合效應和鋼板低頻共振。為了提高降噪效果，內層再鋪一層吸聲材料（如玻璃棉、微穿孔板等），機器和隔音罩之間需要留有空隙，機器和隔音罩支撐之間、隔音罩與基礎之間應加入減振器。 |
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