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記者12日從廣東湛江市口岸局獲悉,國(guó)務(wù)院近日再次批復(fù)同意湛江港口岸擴(kuò)大開(kāi)放,其范圍包括寶滿港區(qū)和東海島港區(qū)共44400米岸線、29個(gè)泊位。
湛江港是中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的現(xiàn)代化深水良港,也是中國(guó)大西南和華南地區(qū)貨物的出海主通道,更是中國(guó)大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程*短的港口之一,可承擔(dān)集裝箱、件雜貨、散貨、重大件、危險(xiǎn)品、石油、液體化工品等多種貨物的裝卸、儲(chǔ)存包裝、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)及客運(yùn)、汽車(chē)滾裝運(yùn)輸。
據(jù)湛江市口岸局官員介紹,湛江港自1956年12月27日獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)對(duì)外開(kāi)放,逐漸發(fā)展成為華南西部沿海*大的外經(jīng)貿(mào)口岸和水陸運(yùn)輸主要樞紐港。1985年6月27日,國(guó)務(wù)院批復(fù)湛江港霞海碼頭和南海西部石油公司專(zhuān)用碼頭對(duì)外開(kāi)放,近日,國(guó)務(wù)院再次批復(fù)湛江港寶滿港區(qū)和東海島港區(qū)對(duì)外開(kāi)放,至此,湛江港口岸實(shí)現(xiàn)歷史上第三次重大開(kāi)放。目前,湛江港口貨物吞吐量連續(xù)6年突破億噸,成為中國(guó)西南沿海港口群中的億噸大港。今年,全市港口吞吐量將向2億噸沖刺。
湛江港集團(tuán)負(fù)責(zé)人稱(chēng),自2007年香港招商局集團(tuán)加盟湛江港以來(lái),湛江港口重新煥發(fā)了青春和活力。本次獲準(zhǔn)擴(kuò)大開(kāi)放的湛江港寶滿港區(qū)口岸項(xiàng)目和東海島港區(qū)口岸項(xiàng)目,均列入《國(guó)家“十一五”口岸發(fā)展規(guī)劃》,是廣東省的重點(diǎn)口岸建設(shè)項(xiàng)目。其中,東海島港區(qū)口岸將成為湛江鋼鐵基地、中科煉化項(xiàng)目及石化產(chǎn)業(yè)園和島內(nèi)外向型經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)配套的國(guó)家一類(lèi)港口口岸。
湛江市口岸局局長(zhǎng)王小穗表示,湛江不僅是當(dāng)代中國(guó)首批沿海對(duì)外開(kāi)放城市之一,還是古代“海上絲綢之路”的始發(fā)港城市之一,更是廣東對(duì)接?xùn)|盟的先行區(qū),在21世紀(jì)海上絲綢之路覆蓋城市中,擁有先天地理優(yōu)勢(shì)。這次湛江港口岸擴(kuò)大開(kāi)放獲批,湛江港將有更好的條件去開(kāi)辟?lài)?guó)際航線,吸引跨國(guó)航運(yùn)企業(yè),加大與東盟國(guó)家、歐美國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作。
據(jù)史料記載,湛江徐聞是漢代中西方海上絲綢之路*早始發(fā)港,漢代以后,海上絲綢之路始發(fā)港盡管逐漸北移至廣州、泉州等地,但雷州半島一直是海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)和渠道。湛江跟東盟國(guó)家一直有著良好的貿(mào)易往來(lái),航運(yùn)相通,貿(mào)易聯(lián)通,血脈相連。
湛江市長(zhǎng)王中丙在接受媒體采訪時(shí)說(shuō),建設(shè)海上絲綢之路,港口是*重要的條件,湛江港是長(zhǎng)江以南*大的天然深水良港之一,已經(jīng)建成能夠運(yùn)營(yíng)成品油、鐵礦石和集裝箱等大型貨物的專(zhuān)業(yè)化碼頭,去年港口吞吐量達(dá)到1.8億噸,為成為21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)重要平臺(tái)提供了*佳條件。( |
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