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廣州液力傳動(dòng)設(shè)備有限公司
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| 液力偶合器的組成結(jié)構(gòu)是什么？偶合器，液力偶合器 |
液力偶合器的組成結(jié)構(gòu)
液力偶合器的組成結(jié)構(gòu)是什么？相信沒幾個(gè)人能夠答出來，今天就由廠家為我們?cè)敿?xì)解釋它的組成結(jié)構(gòu)，液力偶合器主要零件是兩個(gè)輪。一個(gè)是與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸(主動(dòng)軸)相聯(lián)接的泵輪，另一個(gè)是與偶合器的輸出軸(從動(dòng)軸)相聯(lián)接的渦輪。為了防止工作油飛濺而加外殼2，外殼2與泵輪聯(lián)接在一起。
液力偶合器的泵輪和渦輪都是曲面回轉(zhuǎn)體，在它們的內(nèi)曲面上按徑向分布有直的葉片。偶合器工作時(shí)內(nèi)腔存有油液(常為透平油)。泵輪和渦輪對(duì)合后，端面有3-4毫米的間隙，泵輪和渦輪(二者統(tǒng)稱工作輪)的斷面內(nèi)曲面為環(huán)狀(常為圓環(huán)形)，該環(huán)狀內(nèi)殼又稱循環(huán)圓。
液力偶合器的工作過程
液力偶合器的工作過程由兩個(gè)主要部件組成:固定在主動(dòng)軸上的泵輪(主動(dòng)輪)和固定在從動(dòng)軸上的渦輪(從動(dòng)輪)。工作輪之間并無機(jī)械聯(lián)系，且以3-15毫米的間隙將彼此隔開。
泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸或電動(dòng)機(jī)輸出軸相連，并隨同一起轉(zhuǎn)動(dòng)，泵輪內(nèi)的工作液體受到泵輪葉片給予的能量后，產(chǎn)生離心力，迫使液體向外緣流功，從而使工作液體的速度和壓力增大。這樣，就把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)楸幂唭?nèi)工作液體的動(dòng)能和壓力能，與從動(dòng)軸(輸出軸)相連的渦輪是液力偶合器的從動(dòng)元件。由泵輪流出的液流進(jìn)入渦輪并沖擊它的葉片，同時(shí)液流被迫沿渦輪葉片問通道流動(dòng)，液流速度減小，液體能蛋轉(zhuǎn)變?yōu)榕己掀鲝膭?dòng)軸上的機(jī)械能。當(dāng)液體對(duì)渦輪作功，降低能量后，又重新回到泵輪而吸收能量。如此繼續(xù)循環(huán)，就實(shí)現(xiàn)了泵輪與渦輪之間的能量傳遞。當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速提高到與泵輪轉(zhuǎn)速相等時(shí)，工作液體停止循環(huán)，能量的傳遞也終止了。
廣州液力傳動(dòng)設(shè)備有限公司是一家集研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售YOX系列限矩形液力偶合器、YOTc系列調(diào)速型液力偶合器、液力調(diào)速裝置系列、液力變矩器系列的專業(yè)公司。公司位于廣州市花都區(qū)炭步工業(yè)區(qū)，飛機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵、城市輕鐵穿梭而過，交通十分方便。
廣州液力傳動(dòng)設(shè)備有限公司擁有*流的生產(chǎn)制造設(shè)備和先進(jìn)的檢測(cè)手段，并有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。多年來積累了豐富的專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)、培養(yǎng)了各類專業(yè)技術(shù)人才，具有雄厚的技術(shù)實(shí)力，先進(jìn)的制造工藝、健全的管理制度、優(yōu)良的售后服務(wù)。
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