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| 雙相板材 |
在海上作業的一些冷卻管以及化工類的冷凝管、分化管、輸送管方面，國產雙相不銹鋼管有了必定程度的使用且作用較好。而在化學和石化工業中，許多設備中都用到的雙相不銹鋼管，都是國外出產的。
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跟著對不銹鋼管使用領域的充分認識以及工藝技術的不斷進步，不銹鋼管的開展必定會引起國內鋼管公司的高度重視。前進口不銹鋼管占有了國內適當大的市場份額。在國外，雙相不銹鋼在制漿造紙工業、油氣工業、運輸業及建筑業方面都使用的較為廣泛。雙相不銹鋼管中含鉻量愈低，σ等脆性相的危害性也愈小。
雙相不銹鋼管加工需注意事項：不銹鋼管的屈從強度比奧氏體不銹鋼高一倍，應選用比后者小的變形量，冷軋時有必要選用恰當的車速及送進量，盡量減小縱向壁厚不均及軋折。
雙相不銹鋼管冷拔時鋼管減面率不宜過大。鋼管中間軟化和制品熱處理選用接連輥底式加熱爐（出口處配水簾冷卻設備），制止選用電觸摸加熱，后者不簡單操控溫度，升溫速度很快，簡單超溫，使鐵素體相數量超標，特別在軋制薄壁管時，一旦操控欠好，簡單發生竹節狀壁厚不均，雖然這種壁厚不均值不大（通常不超越0.1mm）。
雙相不銹鋼有以下功能特含鉬雙相不銹鋼在低應力下有杰出的耐氯化物應力腐蝕功能。該鋼的強度高，耐腐蝕性與304適當，可焊接，其壽命周期本錢較奧氏體不銹鋼低.LDX 2101鋼已進行工業試制,在AOD/CLU爐精粹后進行連鑄,出產長材鑄胚和板胚,只是當前沒有很多推廣使用，鑒于它具有較好的歸納功能，潛在的用處規模很寬，雙相不銹鋼特別用作布局件很有出路。
例如可替代 2205雙相不銹鋼用作橋梁布局，還可用制混凝土中的鋼筋，處理在有氯離子污染環境中資料的腐蝕疑問。極限深沖比（LDR）是指一次能沖壓成圓筒的*大圓片直徑與圓筒直徑之比，LDR=D/d。硬化指數n硬化指數n也稱n值，它表明在塑性變形中資料硬化的強度。
雙相不銹鋼管具有杰出的抗點腐蝕和縫隙腐蝕的才能、很高的抗應力腐蝕決裂的才能、杰出的抗晶間腐蝕才能、杰出的可加工性和可焊性。焊縫金屬凝結時間存在較大的拉應力，這是發生凝結裂紋的必要條件，因為不銹鋼管熱導率小，線膨脹系數大，在焊接區降溫期焊接接頭必定要接受較大的拉應力，這也促進各種類型的熱裂紋的發生。
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