果洛樁基聲測(cè)管——果洛樁基聲測(cè)管耐高溫車(chē)轍：
聯(lián)冶生產(chǎn)的果洛樁基聲測(cè)管抗低溫收縮開(kāi)裂，在施工應(yīng)用中性能極好，深受廣大用戶信賴。 瀝青河南樁基樁基聲測(cè)管在高溫時(shí)具有流變性，具體表現(xiàn)在：夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘；在車(chē)輛荷載作用下，受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷，車(chē)輛荷載撤除后瀝青面層無(wú)法完全恢復(fù)至受荷前的狀況，即產(chǎn)生了塑性變形；在車(chē)輛的反復(fù)碾壓的作用下塑性變形不斷積累，形成車(chē)轍。我們對(duì)瀝青面層結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析后，果洛樁基聲測(cè)管可以知道由于高溫下瀝青河南樁基樁基聲測(cè)管具有流變性，而在受到荷載時(shí)，面層中沒(méi)有任何可以約束瀝青河南樁基樁基聲測(cè)管中集料運(yùn)動(dòng)的機(jī)制，造成瀝青面層的推移，這就是形成車(chē)轍的主要原因。
在瀝青罩面層中使用果洛樁基聲測(cè)管，玻纖聚脂防裂布其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青河南樁基樁基聲測(cè)管中集料貫穿于河南樁基樁基聲測(cè)管間，形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，限制集料運(yùn)動(dòng)，增加了瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車(chē)轍的作用。
嚴(yán)寒地區(qū)的瀝青道路，冬季面層溫度接近于氣溫，在這樣的溫度條件下，瀝青河南樁基樁基聲測(cè)管遇冷收縮，產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力超過(guò)瀝青河南樁基樁基聲測(cè)管拉伸強(qiáng)度時(shí)，產(chǎn)生裂紋，在裂紋集中的地方產(chǎn)生裂縫，形成病害。從裂紋的成因看，如何使瀝青河南樁基樁基聲測(cè)管強(qiáng)度抵抗住拉應(yīng)力是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。
果洛樁基聲測(cè)管在瀝青罩面層中的應(yīng)用，使得瀝青河南樁基樁基聲測(cè)管的拉伸強(qiáng)度大大提高，可以抵抗住較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外，即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生裂紋，使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過(guò)于集中，但經(jīng)果洛樁基聲測(cè)管的傳遞而逐漸消失，裂紋不再會(huì)發(fā)展成裂縫。 |
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