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匯辰國際貨運代理（深圳）有限公司
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| 淺談的報關和海事流程 |
二、報檢 是為獲得因海關監管要求出口貨物報關時需要由出入境檢驗檢疫局提供貨物經檢驗后同意出口的通關單。1、如果出口商品為國家規定需要做商檢的物品，則需要貨主提供有關報檢換單的相關單。報關行提供發貨人的、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報檢委托書和一份已蓋完進場章的排載單copy件，委托報關行辦理換通關單手續。報關時，報關單與報關資料一起遞交海關。2、查驗遇到換通關單商檢查驗時（技術查驗/隨機查驗），通過報關行到商檢局預約查驗。被查驗的貨物不需要進碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現場直接帶商檢局的驗貨人到現場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產批號。查驗可以后，就可以換出通關單據。3、外地貨主在廈出口需報檢的應由當地檢驗疫局，出具的換憑單在廈報檢。
三、報關1、 申報后將6，7，8聯及報關資料轉交給報關行報關。2、 報關行憑OP轉交的整套報關資料，先打出報關單，并進行報關單預錄入。申報數據錄入電子計算機，海關接收到后，才可以向海關正式遞交相關報關單證。
四、配載（裝船計劃）貨物放行后應及時送碼頭配載；次環節一般由報關行操作，報關行將蓋有“海關放行章”的6，7，8聯送到碼頭配載室。碼頭接收后，會在8聯上蓋章，退回報關行，轉交給貨代在簽提單時使用，6，7兩聯留下。7聯由碼頭轉交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據，而6聯在船開后交給貨代留底。
五、有可能出現的情況1、 由于船東暴艙，貨物被甩柜⑴船東總是出于自身的考慮，在訂艙時多確認幾個艙位給訂艙貨代，以防止發貨人退載，而使該航次未滿載受損失。直到爆艙后無法承載，才進行甩柜。⑵暴艙后船東及時通知公司航線主管貨柜被甩。一般情況下船東都會委托一間報關行統一做換載，各個船東有不同的要求，要看具體情況。 |
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