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影響型面的疲勞強(qiáng)度,如凸模在工作時(shí)受壓應(yīng)力與拉應(yīng)力交變載荷,Ra值大將產(chǎn)生部應(yīng)力集中,其尖凹處易形成裂紋,造成疲勞損壞; 影響耐腐蝕性能,Ra值過大,其波凹處易積聚腐蝕性介質(zhì),產(chǎn)生化學(xué)腐蝕;其波峰面易產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。 模具爆裂的原因 模具材質(zhì)不好在后續(xù)加工中容易碎裂; 熱處理:淬火回火工藝不當(dāng)產(chǎn)生變形; 模具研磨平面度不夠,產(chǎn)生撓曲變形; 設(shè)計(jì)工藝:模具強(qiáng)度不夠,刀口間距太近,模具結(jié)構(gòu)不合理,模板塊數(shù)不夠無墊板墊腳;
線切割處理不當(dāng); 沖床設(shè)備的選用:沖床噸位,沖裁力不夠,調(diào)模下得太深; 脫料不順:生產(chǎn)前無退磁處理;生產(chǎn)中有斷針斷彈簧等卡料。 影響模具壽命的因素 正確使用和合理維護(hù)  汽車模具的注塑件生產(chǎn) 汽車模具的注塑件加工工序,根據(jù)零件的形狀、大小、精度、材料和批量不同,基本上分成兩大類,即分離工序和成形工序。 指金屬板材所受應(yīng)力超過材料的強(qiáng)度限,使板材發(fā)生剪裂,而發(fā)生分離。分離工序主要包括:
日期:2023-10-20 輝 |