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液壓油缸的工作原理

詳細說明

油缸是如何進行工作的？分析如下：

推力1：

當注塑機的設定中子進的動作，液壓油從油管進入推動活塞向前運動，使滑塊

（芯子）向前運動。

推力2：

當注塑機的設定中子退的動作，液壓油從油管進入推動活塞向后運動，使滑塊

（芯子）向后運動。

產(chǎn)品在什么情況下會使用油缸？分析如下：

1、模具在使用滑塊脫離倒扣時，斜導柱角度不宜超過30°，如果倒扣行程超過

70.00mm，考慮使用油缸抽芯可以保證抽芯的平穩(wěn)性。

2、產(chǎn)品在前模出倒扣，使用油缸簡化模具結構和優(yōu)化模具性能。

3、使用油缸頂出的倒裝模具（定模頂出）。

4、有多個方向的抽芯，需要嚴格的控制開關模順序的模具。

5、在斜邊抽芯的模具上，使用滑塊抽芯受力較差容易損壞，而使用油缸直線運

動平穩(wěn)，改變受力情況。

6、螺紋模具、齒輪模，需要油缸帶動齒輪做旋轉抽芯的動作的模具。

7、大型模具或者產(chǎn)品頂出行程大過注塑機的頂出行程，使用外置油缸代替注塑

機頂出裝置。

油缸在使用和維修時的注意事項如下：

1、油缸的活塞是非常的輕薄，通常都是由航空鋁做成，容易損壞，模具設計在

設計油缸的時候，活塞在向前和向后運動的時候都留有5.00-10.00m的避空余

量，防止撞壞活塞。而在我們維修和使用的時候，要注意不要空運行油缸避免

磕碰損傷。

2、當模具下機停產(chǎn)的時候，要記得堵住油缸的進油管，防止積存的液壓油泄露

和雜物掉入油缸內對其損壞。

3、油缸的油封是易損器件，當達到一定的使用次數(shù)，在維修模具拆洗油缸的時

候，對其更換。

4、模具在安裝完成后，剛開始的壓力速度是緩慢提升的，并對油缸多做反復運

動，排出油缸內的空氣，方可正常試模調試。