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根據(jù)外國(guó)媒體報(bào)dao，日本的三菱電機(jī)公司布一件研發(fā)出全qiu第1個(gè)關(guān)于美國(guó)ZEMIC的安全技術(shù)。將來(lái)，該公司盼望繼承研發(fā)該技巧，并從2020年起將該技巧商業(yè)化。
為順應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)趨勢(shì)，173加28602092汽車(chē)業(yè)需要讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)輕量 化以及低油耗，因而促進(jìn)了汽車(chē)制造商不再采用鐵制零部件轉(zhuǎn)而采用鋁制零部件，從而增加了含鐵和含鋁的零部件生產(chǎn)線(xiàn)，在此類(lèi)苛刻的生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)用到全金屬接近傳感器。但是，之前采用的全金屬接近
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