在國內(nèi)大型城市中，除香港外的大灣區(qū)城市GDP的構(gòu)成中，先進制造業(yè)增加值的占比較高，金融增加值的占比較低。根據(jù)香港特區(qū)政府統(tǒng)計處的數(shù)據(jù)，香港四個主要行業(yè)中，金融業(yè)占比不斷提升，截至2018年末，金融業(yè)占本地GDP的比重已提升至19.8%，僅次于貿(mào)易及物流的21.2%。
一般來講退運的時候會牽扯到哪些單據(jù)呢：
退運貨物首先要考慮以下幾點問題：
*一，是要搞清楚是什么原因造成的退運？
第二，時間問題，貨物進出是否滿一年，超過一年的和沒超過一年的要做分別處理
第三，原進出口貿(mào)易方式？是一般貿(mào)易出口？還是買單方式？還是不正常渠道出口？
第四，出口退稅問題，是否已經(jīng)退稅？如果退稅，海關(guān)肯定要你補回去
另外退運貨物需要注意的幾點問題：
一、依據(jù)以上進口退運規(guī)定，企業(yè)申報時應真實簡要的備注“退運原因”，方便海關(guān)確定貨物的征免方式；
二、根據(jù)《海關(guān)對出口退稅報關(guān)單管理辦法》中“企業(yè)證明其貨物未辦理出口退稅或所退稅款已退回稅務機關(guān)，海關(guān)方予辦理該批貨物的退運手續(xù)” 的規(guī)定 ，企業(yè)向海關(guān)申報時應備注是“附退稅黃聯(lián)”還是“附稅款退回證明”，從而海關(guān)確定是否接受企業(yè)退運進口的申報；
三、根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計辦法，出口貨物退運進口的貨物無論是否屬于征稅范疇，其監(jiān)管方式都應當為“退運貨物”；
四、復運進口的退運貨物的申報價格應與原出口申報價格保持一致，由于特殊原因造成復運進口貨物產(chǎn)生貶值的情況，應向海關(guān)主動出示相關(guān)證明材料，海關(guān)應依據(jù)相關(guān)管理規(guī)定予以酌情處理；五是企業(yè)要加強對海關(guān)關(guān)于“退運貨物”相關(guān)管理規(guī)定的學習，盡量避免由于對政策的不了解延誤了退運時限造成不必要的損失。 |
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