防落梁鏈條結構包括兩個防落梁減震模塊、緊固螺母、擋塊、連桿、預埋鋼管(也可水鉆直接打孔,而不預埋鋼管)。
防落梁減震模塊采用疊層橡膠和加勁鋼板硫化為一個整體而成,在兩端梁體中分別設有預埋鋼管(也可直接打孔而不預埋鋼管),連桿從兩端梁體預埋孔中穿過,在兩端梁體中間設有防撞梁減震模塊,兩端連接防落梁減震模塊,后將連桿兩個端部用緊固螺母和擋塊鎖緊。同時,確保緊固螺母與防落梁減震模塊間的預留距離能夠滿足梁體設計因溫度變化而產(chǎn)生位移量的要求。
防落梁防撞梁工作原理:
發(fā)生較大地震時,在外力作用下,當兩個梁體分別向外移動時,梁體會推動防落梁減震模塊隨之向外移動,與擋塊及緊固螺母緊密接觸,并持續(xù)受力。當受力達到一定量值時,防落梁減震模塊隨之受力,該模塊可利用橡膠彈性體的減震功能消減和消化外力;與此同時,緊固螺母能有效的限制模塊和梁體繼續(xù)向外位移,從而能防止主梁從墩臺上滑落,盡而防止落梁發(fā)生。
當兩個梁體分別相向向內(nèi)移動時,梁體間的距離逐漸縮小,兩端梁體分別與防撞梁減震模塊接觸并受力,防撞梁減震模塊橡膠彈性體持續(xù)受壓,能有效消減和消化擠壓的外力;與此同時,由于防撞梁的作用,避免兩端梁體的零距離接觸,實現(xiàn)阻止兩端梁體的相互撞擊,進而有效地實現(xiàn)相鄰聯(lián)兩個主梁的防撞功能。
總之,較強地震發(fā)生時,橋梁受地震的強大外力沖擊,導致主梁受瞬間外力而產(chǎn)生超出設計范圍的較大位移量。此時,防落防撞梁裝置自動開啟工作模式,自動進入工作狀態(tài)。外力作用下,主梁會隨外力的推動而運動,自然會產(chǎn)生較大量位移。防落梁防撞梁減震模塊的功能,是通過壓縮減震模塊,使模塊能有效的吸收、消化、釋放、緩沖外力給主梁帶來的巨大沖擊,進而實現(xiàn)限制和控制主梁位移,能有效的使地震強大沖力響應降低,阻止主梁從墩臺上滑落和相鄰聯(lián)兩個主梁相互撞擊,避免主梁懸空、折斷和由于撞擊而使端部嚴重受損。
眾所周知,橋梁是公路交通網(wǎng)絡中一個關鍵節(jié)點,其抗震防災功能越來越受到人們的關注,在強烈地震作用下,梁式橋由于相鄰橋跨之間存在動力特性的差異,或者受到非一致性地震動作用的影響,上部結構在順橋向容易發(fā)生較大的位移,引起梁體間碰撞或者落梁,導致整個交通網(wǎng)絡癱瘓,研究一種有效防止梁體間的碰撞和防落梁裝置。
橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中,上部橋梁主梁會產(chǎn)生相對較大水平位移,連接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移,預防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過拉伸變形能消耗一部分地震能量,減小橋梁其他構件的損壞。橋梁防落梁緩沖鏈是一種新型的減震、抗震設計橋梁防落梁緩沖鏈和加固的方法,它的主要功能是減小 |