比利時(shí)進(jìn)口到中國(guó)鐵路集裝箱 拼箱 業(yè)務(wù)國(guó)際班列進(jìn)出口
鄭歐國(guó)際貨運(yùn)班列2013年7月18日開(kāi)行首班班列,目的地覆蓋歐洲28個(gè)國(guó)家
精品路線: 上海/廣州/深圳/寧波/天津/青島—鄭州—華沙/漢堡鐵路集裝箱運(yùn)輸
全國(guó)—鄭州—華沙/漢堡鐵路集裝箱貨物運(yùn)輸專線,開(kāi)展整箱、拼箱業(yè)務(wù),提供門(mén)—站、站—門(mén)、門(mén)—門(mén)服務(wù),可分撥到歐盟國(guó)家及地區(qū)客戶的門(mén)。歷經(jīng)近五年的運(yùn)營(yíng),鄭歐班列憑借貨運(yùn)總量高、境內(nèi)和境外集疏分撥范圍廣等綜合實(shí)力,在中歐班列中持續(xù)保持領(lǐng)先地位,公司采購(gòu)鄭歐班列沿途國(guó)家的優(yōu)質(zhì)商品,運(yùn)回國(guó)內(nèi),在線上線下同步銷(xiāo)售,“以運(yùn)帶貿(mào)、運(yùn)貿(mào)一體化”戰(zhàn)略全面鋪開(kāi)。
現(xiàn)鄭歐班列貨物吞吐量可達(dá)每周去程九班,進(jìn)口八班,真正的實(shí)現(xiàn)了天天班,隨到隨發(fā),國(guó)內(nèi)外可上門(mén)提貨,代理報(bào)關(guān),派送到門(mén),代理清關(guān)服務(wù),真正的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸! |