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合肥百川自動(dòng)化科技有限公司
| 聯(lián)系人：余先生
先生 (總監(jiān)) |
| 電 話：0139-65126158 |
| 手 機(jī)：13965126158 |
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| 汽車(chē)側(cè)傾及側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái) |
軟件標(biāo)定、程序化校準(zhǔn)、無(wú)模擬調(diào)整、結(jié)果穩(wěn)定。
◇安全防護(hù)裝置規(guī)范、便捷、可靠。
◇測(cè)試精度高、功能全、測(cè)試過(guò)程自動(dòng)控制。
◇大屏幕外置顯示器實(shí)時(shí)顯示運(yùn)行狀態(tài)與測(cè)試結(jié)果。
◇自動(dòng)生成試驗(yàn)報(bào)告與側(cè)傾角－法向力曲線。
◇試驗(yàn)臺(tái)具有零位自動(dòng)調(diào)正功能。
◇可將測(cè)試結(jié)果導(dǎo)入EXCEL進(jìn)行分析處理。
◇WINDOWS界面，操作方便。
◇可方便地進(jìn)行試驗(yàn)結(jié)果的存儲(chǔ)與查詢。
◇臨界狀態(tài)軟件示警、系統(tǒng)急停，安全可靠。
一、試驗(yàn)臺(tái)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件》
GB/T14172-2009《汽車(chē)靜側(cè)翻穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方法》
GB28373-2012《N類(lèi)、O類(lèi)罐式車(chē)輛側(cè)傾穩(wěn)定性》
GB 17578-2013《客車(chē)上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法》
JT/T887-2014《客車(chē)質(zhì)心位置測(cè)量方法》
GB/T12538-2003《兩軸道路車(chē)輛 重心位置的測(cè)定》
GB/T12674-1990《汽車(chē)質(zhì)量(重量)參數(shù)測(cè)定方法》
二、試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試內(nèi)容
測(cè)量輪式車(chē)輛的側(cè)傾穩(wěn)定角。
測(cè)量輪式車(chē)輛的質(zhì)心三維坐標(biāo)。
測(cè)量輪式車(chē)輛的輪質(zhì)量、軸質(zhì)量、總質(zhì)量和軸負(fù)荷率。
測(cè)量輪式車(chē)輛在側(cè)傾狀態(tài)下車(chē)輪對(duì)其支承平面的法向載荷。
三、試驗(yàn)臺(tái)主要技術(shù)參數(shù)
3.1.工作環(huán)境
環(huán)境溫度:-5°C～50°C
相對(duì)濕度:<80%
電源:交流/三相AC/380V±10%/50Hz±1Hz
電源:交流/單相AC/220V±10%/50Hz±1Hz
3.2.試驗(yàn)臺(tái)性能參數(shù)
臺(tái)面尺寸（長(zhǎng)×寬）：20米×3.6米；
單臺(tái)面*大稱重（水平位置，kg）8000
稱重臺(tái)面數(shù)8；
稱重傳感器數(shù)量32個(gè)；
測(cè)量通道數(shù)32個(gè)；
*大車(chē)長(zhǎng)：不大于20m；
車(chē)輛*大軸距綜合：不大于16m；
車(chē)輛*大輪距：不大于2.3m；
*大側(cè)翻角度：50°
傾角傳感器量程：0°～50°（精度：±0.1°）
試驗(yàn)臺(tái)上升速度：不大于10°/min（可調(diào)）
試驗(yàn)臺(tái)下降速度：不大于27°/min（可調(diào)）
試驗(yàn)臺(tái)平面度：D級(jí)（GB/T19804）
轉(zhuǎn)軸中心位置（mm）距臺(tái)階側(cè)面0—100；距*外側(cè)輪胎的外側(cè)面0—100；距試驗(yàn)臺(tái)起始水平面0—100；翻轉(zhuǎn)起始面與撞擊面高差800； |
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