西藏,位于中國(guó)西南邊陲,素有“世界屋脊”之稱,平均海拔4000米以上,而西藏阿里則可稱為“世界屋脊”的屋脊,是西藏與天空接近的地方,人口密度小,土地遼闊,為了使人與人之間聯(lián)系更加親密,一條條蜿蜒道路爬上“世界屋脊”,給人們出行帶來便利,加深聯(lián)系。可就這樣重要的道路出現(xiàn)問題,熱瀝青修補(bǔ)起來十分麻煩,土地遼闊,海拔又高,材料運(yùn)輸不方便,給施工增添許多麻煩。新型材料瀝青冷補(bǔ)料使西藏阿里施工人員解決熱瀝青施工常見的弊端。
我們對(duì)熱瀝青都有一定的了解,廣泛應(yīng)用在道路工程上,可是在使用時(shí)卻存在一些麻煩,尤其是這種本身施工較困難的高海拔地區(qū),更是舉步維艱。首先熱瀝青使用時(shí)必須保持高溫狀態(tài),這樣材料才會(huì)呈現(xiàn)易攤鋪的流動(dòng)狀態(tài),可是海拔高的地區(qū)溫度較低,一來是材料很難加熱至所需溫度,二來加熱后的熱瀝青從攪拌站運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)難免溫度會(huì)降低,這樣一來二去,本身不是很麻煩的施工變得十分艱難。瀝青冷補(bǔ)料克服這一問題,實(shí)現(xiàn)冷料冷補(bǔ)工藝,成品瀝青冷補(bǔ)料直接從廠家運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),打開包裝之后無需其它處理過程,直接填補(bǔ)攤鋪即可,不需要加熱,對(duì)施工溫度更沒有嚴(yán)格要求,零下30℃一樣可以施工。
其次,熱瀝青雖然材料要便宜一些,可是中間過程花銷很大,加熱、運(yùn)輸都需要成本,我們很難對(duì)材料用量有十足把控,很有可能就會(huì)有剩余浪費(fèi),剩余的材料也無法使用。瀝青冷補(bǔ)料隨取隨用,剩余材料扎緊袋子成堆碼放在陰涼干燥的地方,并使用塑料膜覆蓋,待之后所需時(shí)再拿出來使用也不會(huì)有影響,避免浪費(fèi)。
瀝青冷補(bǔ)料不僅在施工過程中解決各種存在弊端,其效果更是十分顯著,粘結(jié)力大,牢牢粘住原路面,增加使用年限,不會(huì)出現(xiàn)掉粒脫落等現(xiàn)象,修補(bǔ)完善的道路不需反復(fù)修補(bǔ),對(duì)道路造成進(jìn)一步傷害。瀝青冷補(bǔ)料憑借冷補(bǔ)工藝和較好的施工效果解決熱瀝青施工時(shí)常見的弊端。 |