自行車軸皮分為培林和珠檔兩種，因培林來源于國外的自行車制造技術(shù)，故一直沿用音譯的稱呼。
培林相對于珠檔的優(yōu)勢在于滑行好，便于維修，但在轉(zhuǎn)彎時候不易操控，尤其是在高速行駛過程中轉(zhuǎn)彎容易出現(xiàn)抱死或者轉(zhuǎn)彎半徑過大現(xiàn)象。
珠檔花鼓在滑行方面和培林相比處于劣勢，但轉(zhuǎn)彎時的易操控性是其優(yōu)點(diǎn)。
世界上幾大自行車配件廠家各有不同說法，日本shimano公司注重珠檔培林軸皮花鼓的應(yīng)用，其旗下開發(fā)的XTR系列高端花鼓依然采用珠檔結(jié)構(gòu)，無論滑行和轉(zhuǎn)彎性能提升很多。
世界自行車集散地臺灣幾大自行車配件廠家比如JOY(久裕)和廣宗縣新城車業(yè)有限公司注重于培林軸皮花鼓的開發(fā)和應(yīng)用，取得了很好的市場反應(yīng)，在業(yè)界享有盛譽(yù)。
廣宗縣新城車業(yè)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)軸皮,花鼓的廠家，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，主要項目有軸皮,軸皮廠家,雪地卡式軸皮,山地卡式軸皮,自行車軸皮,山地車軸皮,軸皮供應(yīng)商,表演車軸皮,碟剎軸皮,軸皮生產(chǎn)廠家,碟剎軸皮廠家,自行車軸皮批發(fā),自行車軸皮廠家,山地車軸皮廠家,雪地卡式軸皮廠家,山地卡式軸皮廠家,彩色軸皮廠家,表演車軸皮廠家,自行車軸皮廠,彩色軸皮等。歡迎來電咨詢。 |
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