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一般貿易出口的貨物被退運了該怎么辦
據介紹，質量問題是引起退運的*主要原因。在已完成調查的181批534.3萬美元的退運貨物中，由于質量原因被退運168批485.7萬美元，占已調查退運批次和貨值的92.8%和90.9%。另外由于貨款、庫存等貿易原因被退運3批10.7萬美元，運輸中受損、發霉等原因退回4批18.6萬美元,，其他原因退回的6批19萬美元。
比較傳統的處理出口退運的做法：
1.就地解決，在海外直接進行檢測維修，不過無論是場地費還是材料費都特別昂貴，況且還沒有技術員的進出是個重大問題。
2.可以與外商協商低價處理，然后重發一批合格的貨物給外商，雖然保住了信譽，但代價極大。
3.選擇退回工廠，重新檢測維修然后復出口，不過退運手續非常繁瑣，還要繳納保證金，提交退運證明、中檢證明。所造成的時間成本、資金壓力、海關不良記錄……都是企業難以承受的。
4.退回香港，香港作為自由貿易港，不需要各種批文手續，這也是很多廠家處理售后問題的傳統辦法。但缺點也同樣明顯，人工成本極高，場地費貴，基本上和在國外檢修相差無幾。
……
作為貿易出口大國，國家也發現了這個問題，于是在大陸境內成立“保稅區”——劃出一片區域，指定為保稅區，該區具有境內關外的特權。這片區域受到海關監管，貨物進入這里，相當于進口，從這里出去即是出口。
這一個獨特區域的存在，將有效地解決上述貨物被退運的難題。
首先，被退運產品進入香港口岸，由中港車輛運輸至保稅區（目前深圳有出口加工區和福田保稅區兩大保稅區域），這個過程相當于還在關外進行，所以無需經過海關，提供退運證明。
其次，貨物到達保稅區后，可以租用區內企業的倉庫，然后派工人過去檢修（也可以用區內企業的工人）。
*后，檢修組裝完成后，貼標、包裝、打板，然后復出口。
深圳出口加工區保稅區倉庫進行返修的好處：
（1）無須報進出口關、無須辦理一般貿易增稅進口,無須交保證金，無需商檢。
（2）復雜問題簡單化,節約時間成本。（免掉商檢費、報關費以及一些特殊需要維修的單證）
（3）成本優勢，坪山保稅區是深圳各保稅區返修成本低的保稅區。
深圳出口加工區保稅區倉庫返修貨物需滿足以下條件：
1、新舊貨物都可以返修，每個產品要有獨立完整的包裝。
2、退運是因產品質量本身問題或是更換包裝維修等為目的。
3、外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
4、維修完的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理。
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