帶式輸送機是煤礦系統中物料運輸的主要輸送設備。物料裝載到帶式輸送機上達到帶速之前,必須用導料槽使其保持在輸送帶上,并使物料保持在輸送帶的中央,以防止物料得堆積偏心引起輸送帶的跑偏及物料從導料槽的邊緣撒出。在應用廣泛的中距離帶式輸送機中,導料槽的結構對輸送帶的使用期限有很大的影響,因此為提高輸送帶得壽命,對導料槽提出了一系列要求:導料槽的設計和制造必須正確,起重導料槽長度的合理確定成為主要問題,導料槽的長度必須滿足裝載時不撒料和使物料達到帶式輸送機的設計資料中還沒有明確的計算方法,設計中往往是盲目選用,或者式導料槽長度較短,影響物料的裝載和輸送帶的額正常運行,或者是導料槽長度較長,增加導料槽與物料和輸送帶間的摩擦力,從而增加增肌的裝機功率,特別是對于有多個裝料點的整條輸送機。由于導料槽阻力引起的附加功率過大,將使有效功率降低。因此有必要合理確定導料槽的長度。 |