|
南通聯(lián)源機電科技股份有限公司
| 聯(lián)系人：元先生
先生 (經(jīng)理) |
| 電 話：0513-13606279786 |
手 機：13606279786  |
 |
|
 |
|
| 聯(lián)源公司板式給料機各部件產(chǎn)品優(yōu)勢描述 |
聯(lián)源公司板式給料機各部件產(chǎn)品優(yōu)勢描述
一：板式給料機傳動裝置：
采用交流變頻調(diào)速電動機與減速機直聯(lián)，減速機通過彈性柱銷聯(lián)軸器或鎖緊盤（漲套）與主機的驅(qū)動裝置聯(lián)接。由破碎機的負載反饋信號自動調(diào)節(jié)電動機的工作頻率，控制運載機構(gòu)的運行速度在設(shè)定的范圍內(nèi)變動，實現(xiàn)給料機與破碎機自動調(diào)節(jié)工作狀態(tài)的功能。
傳動裝置的安裝方式有左裝與右裝及雙邊驅(qū)動之分，當(dāng)傳動系統(tǒng)安裝在物料運行方向的右側(cè)稱右傳動，在左側(cè)稱為左傳動。雙邊驅(qū)動則為雙側(cè)同步驅(qū)動。
二：板式給料機驅(qū)動鏈輪裝置和張緊裝置
驅(qū)動鏈輪為多齒的合金鑄鋼材質(zhì)，齒廓經(jīng)表面淬火硬化處理，具有良好的強度和耐磨性。張緊輪采用無齒形結(jié)構(gòu)和外踏面硬化處理工藝，達到了減少運轉(zhuǎn)中的振動和牽引鏈磨損的目的，對整機運行的平穩(wěn)性有顯著作用。
驅(qū)動軸和張緊軸采用40Cr或42CrMo鍛鋼和調(diào)質(zhì)熱處理。軸承座都是鑄鋼材質(zhì)與迷宮式密封結(jié)構(gòu)，使用效果好。主軸承均采用自動調(diào)心滾子軸承與定時供脂裝置，因而具有潤滑和密封性良好、使用壽命長、運行阻力小和維護簡便的特點。螺旋張緊機構(gòu)能簡便有效地控制牽引鏈條的預(yù)張力和調(diào)整運載機構(gòu)的跑偏。
三：板式給料機運行部分：
采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)距推土機履帶鏈條為牽引鏈（通常稱坦克鏈），單根鏈條的破斷拉力大于180t，使用安全系數(shù)大于6～8，抗拉強度有充分的保證 。在正常保養(yǎng)條件下可長期使用，不用更換。
裝載物料的輸送槽由底板，內(nèi)、外側(cè)板與加強梁及托板焊接成剛性槽體。具有耐磨和抗沖撞的特點，相互交迭部位采用無間隙弧形板過渡，無論水平與傾斜輸送物料都不會漏料。為了聯(lián)結(jié)的可靠性。牽引鏈在一般情況下不要求注潤滑油，但允許對鏈條節(jié)點鏈板間手工滴油以減少磨耗與阻力。
四：板式給料機支重輪、鏈托輪、自潤滑托輪與回程輥輪：
1）支重輪部分：
采用鋼制輥子和雙排滾柱軸承結(jié)構(gòu)，強制注脂潤滑方式，所以能夠長期經(jīng)受運載機構(gòu)的重壓而無須更換。安裝鏈托輪是為了控制運載機構(gòu)的側(cè)向擺動。
2）回程托輥部分：
用于承托運載機構(gòu)的返回（環(huán)形封閉回路），也采用了鋼制輥子給脂潤滑的滾動軸承結(jié)構(gòu)。支重輪和回程輥都剛性固定在機體上，在支重輪承托架的下部，回程輥中有防跑偏的結(jié)構(gòu)。
本機設(shè)計支重輪為兩排布置，機架中間部位為自潤滑支重輪支承方式。在正常維護保養(yǎng)條件下，支重輪使用壽命4年以上，回程輥2年以上。在機架中心線上料倉部位又安裝了一排自潤滑托輪，能夠長期工作而不用更換和注脂。
五：機體：
采用裝配式焊接結(jié)構(gòu)的機體，增加了螺栓聯(lián)接部位，便于制造、運輸和拆裝。為了充分保證機體的剛性和承受沖擊負荷的能力，許多部位都得到了加強。對安裝軸承座的平面采用了特殊的 |
 |
| |
|
|
 |
|
|
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會員負責(zé)，www.qy6.com對此不承擔(dān)任何責(zé)任。如有侵犯您的權(quán)益，請來信通知刪除。