鐵路工務專用|內燃單頭螺栓扳手|給你意想不到驚喜|扳手|報價
隨著鐵路運輸的高速發展，對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用仍人工手動作業，配置人員多，勞動強度大，工作效率低，遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司研制的NBS-6型雙頭內燃機動扳手是機械化松緊螺栓的專業工具，它具有輕便機動、高效快捷的特點，一次可同時松緊兩只螺母，省時省力，維修方便，易保養，受到廣大養路工人的一致好評。
單頭螺栓扳手的工作原理非常簡單，發動機通過傳遞的扭力，通過離合器，傳動軸、錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和鎖緊作業。
單頭螺栓扳手的使用方法非常簡單，下面我們一起去了解下：
1、首先要檢查設備各個部位是否處于正常的狀態，測驗發動機是否處于正常狀態。
2、將檔位調節到空擋，查看發動機情況以及是否各部位有效的降溫潤滑。
3、啟動發動機，先進行空轉然后調節油門，是發動機出于中速運轉狀態。
4、調節檔位正傳或倒轉，將螺栓套在需要作業的螺母上，氣動離合器手柄，開始工作。
5、停止的時候要注意的是，在檔位器指向空擋的時候，關閉發動機。
6、按時間鐵甲潤滑脂。
7、長時間不容，應該把設備處理干凈，放置通風干燥位置。
技術參數：
1、汽油機型號： 170F
2、汽油機額定功率： 7.5HP
3、汽油機轉速： 1800r/min
4、主軸轉速： 73-78r/min
5、套筒數量： 2
6、套筒中心距： 214±0.5mm
7、旋緊扭矩可調： 80-170 N•m
8、*大旋松扭矩： >600N•m
9、出廠旋緊扭矩： 125 N•m
10、工作效率： ≤10個/分
11、質量; 79kg
12、外形尺寸： 855×490×820(mm)
遼寧工務鐵路設備制造有限公司主營鐵路維護工具(電動鋼軌鉆孔機，內燃鋼軌鉆孔機，電動鋼軌切軌機，內燃鋼軌鋸軌機，內燃鐵路搗固鎬，內燃鋼軌打磨機，液壓方枕器，軌縫調整器，液壓起拔道器，液壓直軌器，單頭雙頭內燃螺栓扳手，鐵路電動絕緣扳手，鋼軌倒角器，撞軌器，運軌器，吊軌車，鋼軌搬運車)
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