軌道工程|內燃雙頭螺栓扳手|技術參數|螺栓扳手|應用領域
想要了解一款機械,就要仔細研讀內燃螺栓扳手的使用介紹,才能更好的掌握機械的正確操作方法,更好的螺栓扳手,跟完美的做好鐵路養護工作。
基本結構與工作原理
工作原理:內燃雙頭螺栓扳手由汽油機驅動,帶動齒輪減速,經過撥叉進行換向,通過圓孤傘齒輪減速,將扭矩傳遞到牙嵌離合器上,將設定好的扭矩傳遞給主軸套筒。
主要技術參數
1、汽油機型號: 本田GX160H1
2、套筒數量: 2
3、套筒中心距: 235±0.5mm
4、旋緊扭矩可調: 80-450N•m
5、旋松扭矩: >600N•m
6、汽油機額定功率: 4kw
7、汽油機轉速: 1800r/min
8、工作效率: ≥10個/分
9、質量; 79kg
10、外形尺寸: 855×490×820(mm)
11、主軸轉速: 73-78r/min
12、出廠旋緊扭矩: 125 N•m
注意事項
1、內燃雙頭螺栓扳手發動機不要作長時間怠速運行。
2、內燃雙頭螺栓扳手發動機加速要平緩,不要過猛加大油門以免損傷。
3、在搬運過程中小心輕放,以免損壞機具。
4、若長期不用應放置在通風、干燥、無腐蝕性氣體的庫房內。
5、輔助支承架中間為尼龍接合件,勿用重力壓迫,以免斷裂。
6、由于軌枕螺栓錨固時,中心距、垂直度都不能完全保證要求,幫操作時有部分螺栓兩套向不能同時作業,如軌枕螺栓錨固誤差小于10mm時,可同時作業。
目前鐵路機械種類繁多,本廠生產的所有鐵路機械為了讓廣大的消費者放心購買,推出了一系列的便民服務,實行了貨到付款,網上付款,企業賬號付款等多種形式,所謂是真金不怕火煉,好貨不怕檢驗,離我廠近的地區可以送貨上門,進行安裝調試,真正做到了,讓您在單位就可以體驗我們的產品,
軌道工程專用|內燃雙頭螺栓扳手|技術參數|螺栓扳手|應用領域
螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文,大家是不是覺得這個問題變得簡單了呢?其實,一種新工具的使用必然要經歷一個學習和適應的過程。內燃螺栓扳手雖然不是很常見,卻也是一個很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法,給自己的工作帶來更多便利。 |