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泰興市合力減速機有限公司
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| 內蒙包頭齒輪油冷(油浸)式電動滾筒有現貨 |
廠家定做YJB TN型油冷(油浸)擺線電動滾筒包裝說明
擺線電動滾筒具有承載能力大、過載能力強，傳動平穩、使用壽命長、維修量小、噪聲低、占地少等特點，適用于固定式膠帶輸送機、斗輪堆取料機做驅動裝置。該系列產品內部采用了油冷式．油浸式和先進的擺線針輪減速機構。擺線輪、針齒等主要件，均用軸承鋼制造。具有承載能力大、過載能力強，傳動平穩、使用壽命長、維修量小、噪聲低、占地少等特點，適用于固定式膠帶輸送機、斗輪堆取料機做驅動裝置 該系列產品內部采用了油冷式．油浸式和先進的擺線針輪減速機構。擺線輪、針齒等主要件，均用軸承鋼制造。
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箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產的減速器，為了簡化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯接成一體。軸承座的聯接螺栓應盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺，應具有足夠的承托面，以便放置聯接螺栓，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎上的穩定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。
箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產的減速器，為了簡化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯接成一體。軸承座的聯接螺栓應盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺，應具有足夠的承托面，以便放置聯接螺栓，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎上的穩定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。
本產品是按國家專業標準ZBJ19004生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機。
本產品廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。
減速機適用范圍如下：
1、高速軸轉不大于1500轉/分。
2、齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。
3、工作環境溫度為-40-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上，本減速機可用于正反兩個方向運轉。
特點
1.齒輪采用高 |
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