按用戶特殊要求配置的電接點壓力表，可監(jiān)控油泵的工作狀態(tài)。當油泵損壞，油路停止供油，電接點壓力表失壓時，壓力表會有電信號輸出。此時控制電路會自動報警，切斷電源，停機檢修，以免上部軸承缺油而燒損。
為避免電機在啟動瞬間，油壓表因瞬時油流未到而反過來切斷電源影響正常啟動，建議在電機控制回路中，設置延時斷電器，以保證電機正常啟動。
電接點壓力表，在出廠前，已把下壓指針調(diào)至0.3～0.4Mpa處（上壓指針不用訊整），在運行一段時間后，因油熱而粘度下降，可能油壓會下降，影響正常工作。此時松開表座一側(cè)的鎖緊螺母，用螺絲切調(diào)整調(diào)壓螺針（旋入），使油壓升高。在調(diào)高壓力后，請鎖緊螺母，以上所述的報警控制電路，皆需用戶自行配置。本設備只提供可輸出電迅號的相關(guān)元件。
3、裝有油泵強制潤滑的減速機，在開車初始階段，可能會因油粘度過高，油泵吸油阻力大而造成進油不足，發(fā)出過高的噪聲。該現(xiàn)象一般在潤滑油溫度升高后，自行消失。
在正常運轉(zhuǎn)中，如出現(xiàn)油泵噪聲增高，一般情況可能是油路阻力過大。此時情況請清洗濾清器及其他相關(guān)部件。
無論哪種規(guī)格的減速機，在長期不用或氣溫過低時啟動使用，都應空車運轉(zhuǎn)一段時間，待各軸承處充分潤滑后方可加載運轉(zhuǎn)。
五、我公司與同行業(yè)同類產(chǎn)品比較,特點和優(yōu)勢和先把我們的理由：
1.產(chǎn)品的安裝尺寸和各生產(chǎn)廠家的安裝尺寸基本統(tǒng)一標準,為維修更換提供了方便。
2.齒輪增加齒面寬度及模數(shù),推力軸承合理加大提高了承載能力和過載保險系數(shù)。克服了老規(guī)格的設計缺點。克服原型號因高速級齒輪模數(shù)小過載保險系數(shù)小的缺陷。
3.熱處理和磨齒工藝先進,20crmnTI采用的熱處理工藝數(shù)控滲碳,紅外磁探傷,瑞士萊斯豪爾300.ZB700蝸桿砂輪磨齒機磨齒。達到6級以上精度。
4.主要報價合理，賺取良心利潤。不趁機漲價，不弄虛作假，本本份份做生意，一心一意搞生產(chǎn)，對客戶負責，對自己負責。
5.規(guī)格品種齊全,比國標增加了多個規(guī)格,多達40余個規(guī)格型號,適配范圍廣。 |
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