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| 2018年高鐵廣告投放、全國高鐵廣告發布、一手高鐵廣告運營中心 |
2018年高鐵廣告投放、全國高鐵廣告發布、一手高鐵廣告運營中心、 高鐵的媒體屬性，則彰顯著它無可比擬的行銷力價值。高鐵媒體具有場聚效應，破解了規模化精準行銷力難題。隨著互聯網的發展，我們無可奈何地迎來了分屏分眾時代。受眾在哪兒？全國高鐵廣投放合作請咨詢張經理18311368996。當幾乎所有媒體都進入碎片化進程，品牌廣告主開始頭疼無從選擇時，高鐵媒體卻彰顯出了強大的聚客效應，給廣告市場吃下一顆定心丸。
高鐵開通以來，高鐵廣告網絡不斷完善，高鐵客流也大幅提升，高鐵憑借公交化的運營模式以及高效、準點、舒適的乘坐體驗，成為中、高端政商出行的*選出行方式。國家政策的支持與高鐵本身作為交通工具的優勢，讓高鐵迅速走進主流視野，并且已經悄無聲息地重構了市場關系，利益機會乃至媒介空間。
高鐵重塑媒體格局從泰國到東歐再到非洲，國務院總理每次出訪必向當地力薦中國高鐵，“技術完善、運營經驗成熟、質量有保障、性價比高、在國際市場享有良好聲譽”，史上*高級別的“高鐵推銷員”帶著高鐵這張“外交名片”，走向世界。品牌投放總是會有規模效應，當一個品牌獲益，其他同類品牌往往不會讓自己錯失良機，從而產生“樂隊花車”效應。認為，自*一家汽車企業試水高鐵行銷力之后，如今已經有40多個汽車品牌與高鐵媒體展開長期合作，作為新車上市的*選和品牌宣傳的常規化投放媒介，比如一汽大眾、別克、通用五菱、東風標致、凱迪拉克等等。待越來越多的品牌開始關注高鐵媒體，高鐵媒體市場會呈現極大的繁榮。
高鐵列車廣告、一手高鐵列車廣告媒體、高鐵廣告價值分析、 現有媒體中，無論是電視、廣播、互聯網還是紙媒，受眾范圍都比較廣，只能依靠不同的欄目或頻道再做分群，而高鐵媒體的受眾非常清晰且精準，那便是中高端人群。CTR分析報告指出，高鐵動車乘客“三高”特征越來越顯著，乘客具有高學歷、高收入和高消費的特點，消費潛力大，重視品牌的知名度，除普通職員外，較多的公司中高層管理人員、個體企業主、私營企業老板、公司股東等都會選擇高鐵出行。 這就為廣告的大規模精準投放提供了可能.
通過假設的故事情境中，主人公正是在一次旅程中完成了完整的從品牌認知到商品購買的過程。高鐵媒體，打通了跨平臺的接觸點，實現品牌傳播與商品交付的有機結合。目前我們了解的事實上，現在很多快消品牌，如蒙牛、碧生源等，都與高鐵傳媒開啟了深度的高鐵行銷手法。因為電視投放的高成本和終端促銷的低成效，已經讓快消品牌廣告主心力交瘁。但廣告主通過全國高鐵樞紐站點燈箱媒體的投放，精準覆蓋高鐵目標人群，可以快速實現全國性規模化覆蓋，有效提升品牌全國知名度和影響力�！霸诂F在的市場環境下，追求傳播 |
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