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天津暢達廣告有限公司
| 聯系人：張憲勇
先生 (第二事業部總監) |
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手 機：18311368996  |
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| 2019年復興號高鐵廣告媒體形式 投放高鐵列車廂廣告須注意事項如下 |
2019年復興號高鐵廣告媒體形式 投放高鐵列車廂廣告須注意事項如下：復興號高鐵廣告、京滬、京廣、京津城際一手高鐵廣告媒體運營、*一時間，各大品牌爭相加入高鐵廣告，搶占一席之地。華為、網庫集團率先打響高鐵品牌戰役的*一槍，其“單品通”的廣告覆蓋率幾乎涵蓋了國內各大主要線路的高鐵。
公司全面運營京滬線、京廣線、京哈線、京津城際高鐵車內媒體，媒體形式包含:車門貼、語音播報、LED信息屏 、桌貼、頭枕片、行李架彩貼、海報、高鐵列車品牌冠名、等媒體形式。公司全面覆蓋近500條中國高鐵運行線路及95%的高鐵通行城市，*致擁有北京鐵路局、濟南鐵路局近500列高鐵動車、200列普速列車內全部7種平面媒體的*致經營權。
旅客在封閉空間環境連續幾個小時持續零距離觸媒是高鐵媒體廣告的獨特價值與核心競爭力。高鐵廣告宣傳效果好，力度大，吸引力強。。一、覆蓋人群大，媒體受眾佳： 春運、暑運、十一黃金周等節點列車均超員運行。受眾以高端商旅人士為主，經常往返國內各大主要城市。集團擁有北京鐵路局、濟南鐵路局近500列高鐵動車、200列普速列車內全部7種平面媒體的經營權，全面覆蓋近500條中國高鐵運行線路及95%的高鐵通行城市
二、媒體性價比
具流動性、深入性、互動性、場景性，強制環境、主動閱讀，廣告傳播效果*佳，投入產出比極高。
三、收視環境優干擾度低
高速列車車廂內環境安靜整潔，與外界暫時隔離，空間相對封閉，除了列車乘務員到站播報外，干擾度幾乎為0。
從去年，全國鐵路旅客發送量完成27.7億人，其中動車組發送旅客14.43億人次。到去年年底，高鐵的運營里程已經達到2萬多公里，運營里程占到全世界高鐵總量的65%左右。2017年，全國鐵路預計完成旅客發送量30.25億人。
1.全世界“高鐵熱”，“陸地飛機”正在改變人們的出行交通格局。高鐵媒體受眾群體以商務人士為主，具有高學歷、高收入、高職位的特點，商旅精英人士對于廣告的傳播，能快速的提升企業品牌價值，創造更多的合作方式及商業時機，是高鐵廣告傳播的獨特優勢。
2.中國高鐵是世界的佼佼者，各國政要和民眾體驗過中國高鐵的都贊不絕口，全世界都在熱捧，同時擁有中國高鐵“國門站”北京南站全部平面媒體經營權，及北京西站、北京站等京津冀全部31個高鐵站、山東省全部13個高鐵站優質媒體資源。
3.中國高鐵集眾家之所長，揚中國之特色，中國高鐵正影響著世界，高鐵也成為中國蕞閃亮的名片！與中國高鐵合作，不僅提升企業形象和美譽度，更是為企業發展、品牌建設之路提速！
高鐵媒體受眾群體以商務人士為主，具有高學歷、高收入、高職位的特點，商旅精英人士對于廣告的傳播，能快速的提升企業品牌價值，創造更多的 |
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