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《禹勵進口物流，整合口岸物流資源》

按禹勵運營研究，依靠沿海進口大港上海、寧波、杭州、蘇州、香港、深圳、廣州、東莞的樞紐輻射功能，充分調動口岸的倉儲、報關、報檢、陸運、裝卸、配送、海運空運等各種資源，充分支持沿海進口物流的操作平臺。整合口岸物流資源，有一個突破點，就是當前政策允許具有進口資格的企業，利用口岸登記的十位代碼，可以在全國沿海各個一線口岸代理進口。禹勵進口物流，在這個符合政策條件的操作下，注冊了屬下進出口公司。通過統一抬頭進口申報，統一申請進口文件，統一開具進口單據，可完成屬下進出口公司的所有年進口記錄。禹勵進口物流，必須整合口岸物流資源，在產業鏈上通過整合橫向資源后重新定位自己，從而完成自身在進口物流的縱向價值鏈的延伸建設。禹勵進口物流觀察，國內市場經濟的深度發展，越發呼喚服務產業的充分釋放。實體制造業是社會創造財富的一條大路，但深層發展的制造業，在發展過程中，極需要服務產業的反哺，例如設計、法律、金融、物流、人力資源等等。基于國內經濟的發展，當前的重點不是生存，而是發展。禹勵進口物流，作為物流服務產業的角度思考，無論是第三方物流，還是第四方物流，都是經濟高速發展的產物，同時它高效的回報了所服務的制造業、商業體系。預期未來的制造業企業，在競爭激烈的情況下，其物流板塊必須外包到專業物流服務公司去。對于物流公司來說，要敢于整合現有資源，吸收合并優質資源，才能完成下一步的發展。禹勵進口物流服務團隊，對自身的事業，擁有很強大的使命感。

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禹勵BTB進出口物流供應鏈管理/ 禹勵國際物流 / 禹勵進出口貿易有限公司

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新聞熱點：

當前，中國經濟正處于轉型升級的重要階段，建設自由貿易試驗區（以下簡稱“自貿區”）不僅有助于提振外貿，穩定經濟發展，而且還能為中國經濟轉型升級營造良好的發展環境。

我國目前就是要通過自貿區這個制度創新的試驗田，鼓勵地方政府大膽探索，將改革紅利逐漸釋放出來，最終有效彌補區域經濟發展不平衡的短板，進而推動中國經濟實現轉型升級。

不管是對東部地區還是西部地區，建設自貿區都具有里程碑的意義。對東部地區而言，因其本來就具有地理上的優勢，再