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軸承漏油原因在各個行業與機械設備的使用中都有發生,相信大家都有了解,現在讓美國ICAN為大家詳解。
由軸承知識得固定部位的密封羊毛氈圈與運動部位的軸頸接合處容易形成間隙,使潤滑油有隙可鉆形成漏油。雖然軸承兩端蓋上的密封羊毛氈圈具有一定的密封彈性,但在主軸的高速旋轉下,密封羊毛氈圈的密封彈性越大,與主軸摩擦產生的溫度越高,越容易使羊毛氈圈老化而失去彈性。由于機組在運行中,主軸具有一定的擺動量,所以失去彈性的羊毛氈圈與軸頸形成固定的間隙,而未失去彈性的或未完全失去彈性的羊毛氈圈與軸頸也會形成瞬時間隙,使潤滑油有隙可鉆。由于這些間隙量處決于主軸的擺動量,這就是當前漏油現象的存在與否,及在程度上有區別的重要原因。
存在漏油的來源:漏油的主要來源是潤滑油在軸承體內空氣中高速運動,帶動空氣進入油中形成油氣泡,并且油氣泡的高程超出了有隙可沾的間隙高程(機組運行所允許的*高油位設計在軸承兩端蓋的羊毛氈密封圈之下)。漏油的次要來源是小推力盤處的排油噴射弧線,正好落在主軸密封圈附近的主軸頸上,并且事實上也是徑向止推軸承比徑向軸承潤滑油所形成的油氣泡層高得多,并有小推力盤的排油,即徑向止推軸承與徑向軸承的區別是徑向止推軸承存在漏油的來源。這就是徑向止推軸承存在漏油現象的根本原因。
美國ICAN相信軸承專家們根據軸承的漏油原因不斷地改進技術,為世界軸承界帶來福音。
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