道岔是鐵路運輸中重要的轉轍裝置,在設置道岔的路段可以很好的解決機車會車問題和換道問題,從而提升鐵路的運輸能力。在鐵路軌道運輸中鐵路道岔的使用很普遍,又因為不同路段需要使用的道岔種類有很多不同,所以就使得鐵路道岔產品有了眾多型號。一般常用的道岔有單開道岔、渡線道岔、對稱道岔等,不過因為使用道岔的軌距不同,軌道重量不同,曲線半徑不同而使得道岔的使用中同種道岔又有多種型號區別。
煤炭部標準設計、66型道岔65種規格、93型道岔166種規格 本公司可為用戶設計各種非標道岔。道岔類型:單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線。
道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。
道岔是個大家族,*常見的是普通單開道岔。由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。
車輪在通過轍叉時,從兩根翼軌的*窄處到轍叉心的**端之間有一段空隙,這就是道岔的有害空間。車輪通過此處時,有可能因走錯轍叉槽而引起脫軌。設置護軌的目的也就在此,它要強制引導車輪的運行方向。
聯系人: 張靜 手機:18653835097 電話:0538-8530997
傳真0538-8530316 QQ:2363560682
郵箱:2363560682@qq.co |