橋梁概況：某大橋?yàn)?孔凈跨徑40m的拱橋，建成于1994年。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，通行與該橋的交通量與重載交通急劇增大。2007年8月，在對(duì)該橋進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：1.兩岸橋臺(tái)側(cè)墻斜豎向開裂；2.各橋墩豎向開裂；3.橋面橫向開裂。
產(chǎn)生病害的原因分析
由于超重、超載車輛急劇增加，拱腳長(zhǎng)期受到較大的豎向壓力作用，致使橋墩產(chǎn)生多條豎向裂縫，裂縫寬度為5~30mm，并伴有墩身片石混凝土外拱、嚴(yán)重破碎的現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)橋墩基礎(chǔ)進(jìn)行開挖檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫尚未延伸至基礎(chǔ)，可以判定墩身開裂并非基礎(chǔ)不均勻沉降所致，而是由于墩身強(qiáng)度不夠的緣故。
橋墩加固設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1. 對(duì)橋墩墩身外包20cm厚C35鋼筋混凝土；
2. 外包鋼筋混凝土中鋼筋的規(guī)格：（1）水平向鋼筋Ф16mm；（2）豎向鋼筋Ф12mm；（3）錨固鋼筋Ф16mm。
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