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四川龍盾交通工程有限公司
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本系統(tǒng)以崩塌落石的沖擊動(dòng)能作為工程施工的設(shè)計(jì)選型依據(jù)，避免了剛性坡面防護(hù)設(shè)計(jì)中，參數(shù)與防護(hù)等級(jí)不相稱或相差較大等缺點(diǎn)，針對(duì)不同的防護(hù)等級(jí)，公司開發(fā)設(shè)計(jì)出不同能量等級(jí)的產(chǎn)品與之相配套。防護(hù)能量從250-3000KJ，并已能對(duì)高達(dá)5000KJ的更高能級(jí)進(jìn)行特殊防護(hù)。
被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)在材料的設(shè)計(jì)上考慮了易于安裝，即用*少量的錨桿和*少量的開挖來實(shí)現(xiàn)*快速簡便的施工安裝。系統(tǒng)部件全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外，主要為積木式的安裝作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)機(jī)具即可進(jìn)行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。
SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)具有高柔性，高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化，系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費(fèi)用低；系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的超高壽命。系統(tǒng)能將工程隊(duì)環(huán)境的影響降到*低點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。
行業(yè)專家認(rèn)為在公路兩邊使用SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)原因：
1、因?yàn)樵谛拗烁咚俟分螅箮r石的個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，若之后遇到較大的雨水或輕微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動(dòng)，使得公路被破壞或造成安全問題；
2、在修建公路時(shí)采用了錯(cuò)誤的傾斜層次的方法來填筑路堤；
3、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體；
4、土太過于潮濕，降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力；
5、坡腳長時(shí)間的被水沖刷，十分的不穩(wěn)定；
6、公路兩側(cè)的邊坡太陡； |
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