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四川龍盾交通工程有限公司
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波形梁護欄板是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。路側波形梁護欄的橫斷布設，不應使護欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)，并不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的*小距離為：當土路肩寬度為75cm時，不應小于25em；當土路肩寬度為50cm時，不應小于14em
因市場行情不斷變化，產(chǎn)品價格亦隨之浮動，產(chǎn)品標價僅供參考，實際交易價格請來電垂詢！
波形護欄板常用規(guī)格：
雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm；
三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；
波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；
波形護欄雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度；
安裝要求：
1.安裝方便,簡單
2.強度高 整體穩(wěn)定性好，
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，
4.網(wǎng)外形顏色可選性強綠、藍、紅、黃、黑
主要用途：廣泛應用于高速公路 鐵路垃圾填埋場試驗場地，鐵路封閉 高速公路護欄 開發(fā)區(qū)圍界 場區(qū)圍網(wǎng)
體育場圍欄 市政圍欄 小區(qū)防護。
耐用/美觀/視野開闊，防護性能良好。 |
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