CLZ型齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器,齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態。大轉矩鼓形齒式聯軸器承載沖擊性能好,但齒面接觸應力和齒根彎曲疲勞強度要求高,如果我們采取特殊結構、特殊材料、特殊工藝,那么該聯軸器就能夠滿足大直徑軋管機的要求。
CLZ型齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。
CLZ型齒式聯軸器具有少量軸線偏移補償性能,不能緩沖、減振。外形尺寸小,承載能力大,理論上傳遞轉矩大,需要潤滑、密封,但噪聲較大、價格貴,用于聯接水平兩同軸線軸系傳動。常用于低速重載工況條件的軸系傳動,如冶金機械、重型機械燃汽輪機的軸系傳動。
隨著我國經濟的發展,大直徑軋管機需求增加,其主傳動使用聯軸器的要求也越來越高,滿足該要求的聯軸器有十字式萬向聯軸器和大轉矩鼓形齒式聯軸器,其中十字式萬向聯軸器轉矩可以達到,但承載沖擊性能差、壽命短,這是一個很大的缺點;目前國內軋機用的標準聯軸器無法滿足要求,只達到需求轉遞轉矩的1/2~1/3,國外聯軸器專業制造商可以滿足要求,但由于它采用專門的技術,再加上制造難度大,所以價格特別昂貴。一臺軋管機需要10套左右,再加上備件外購費用很大。恒力聯軸器廠根據客戶需求研制的各種鼓形齒聯軸器已能滿足國內各廠家的需求。
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