河北邯鄲市恒力傳動機械有限公司生產的JQ型夾殼聯軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼，用螺栓夾緊以實現兩軸聯接,靠兩半聯軸器表面間的摩擦力傳遞轉矩,利用平鍵作輔助聯接。
夾殼聯軸器裝配和拆卸時軸不需軸向移動，所以裝拆很方便，夾殼聯軸器的缺點是兩軸軸線對中精度低，結構和形狀比較復雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩的場合，通常*大外緣的線速度不大于5m/s ，當線速度超過 5m/s 時需要進行平衡校驗。
立式夾殼聯軸器 HG5-213-65
立式夾殼聯軸器由兩個沿軸向剖分的夾殼組成，兩夾殼借擰緊螺栓時的夾緊力緊壓在被聯接兩軸的表面上，實現兩軸的聯接，并借兩半聯軸器與抽表面間的摩擦力傳遞扭矩。這種聯軸器通常還利用平鍵作輔助聯接。夾殼孔中部及兩軸端(圖2一8)均開有環形槽，并在其中安置兩個定位半環，實現聯軸器的軸向定位。為了平衡起見，相鄰螺栓頭部的方向應相反。為了保證使用安全，常需在夾殼外設置防護罩。
夾殼聯軸器的優點是裝配T3拆卸比較方便，不需使軸作軸向移動。這種聯軸器的缺點是用它聯接兩軸時，兩軸軸線的對中精度較低。此外，這種聯軸器的結構和形狀較復雜，制造及平衡精度較低。因此，這種聯軸器只能用于轉速較低和載荷較平穩的場合。通常聯軸器外緣的速度應不大于5m/s，當速度大于5m/s時，應進行平衡檢驗。
夾殼聯軸器的夾殼材料通常為灰鑄鐵HT 20一40,其定位半環常九A5鋼。
夾殼聯軸器的計算，在于根據所傳遞的扭矩計算擰緊螺往時所需的預緊力，由此驗算螺栓的強度。裝配時，由于每個螺檢的預緊力F，而使夾殼與軸的醞合間相互壓緊。
蛇形彈簧聯軸器，是一種結構先進的金屬。它靠蛇形彈簧片來傳遞扭矩。蛇形彈簧聯軸器是當今國際機械領域*先進的軸聯接傳動部件，也是一種非常通用的軸聯接傳動部件。
蛇形彈簧聯軸器共有九類型式，分別是JS罩殼徑向安裝型（基本型）、JSB罩殼軸向安裝型、JSS雙法蘭聯接型、JSD單法蘭聯接型、SJS接中間軸型、JSG高速型、JSZ帶制動輪型、JSP帶制動盤型、JSA安全型等。
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