陜西CGM客運專線支座灌漿料價格是多少
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CGM客運專線支座灌漿料相關說明
支座灌漿料具有超早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料。具有很好的施工性能,能夠自流找平,可操作時間長,且完工后表面光滑平整,克服了傳統砂漿所產生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。
CGM客運專線支座灌漿料技術指導
根據施工面積或單位時間施工面積計算粉料量及用水量,每次拌和量應保證在砂漿失去流平性前全部施工完畢。
配合比(重量比):水:粉料=0.14~0.15:1
攪拌:先將水加入攪拌桶中,然后逐漸加入稱量好的灌漿料,邊投料邊用電動攪拌槍進行攪拌,直至粉料全部加完,再繼續攪拌3-5分鐘,使漿料均勻。
將拌和后料漿均勻倒于處理好的基面上,自流平即可。流平應在可施工時間內完成,施工后的機具應立即用水沖洗干凈。
可施工時間視環境溫度而定,在20℃時為攪拌完成后30分鐘內。注
支座灌漿料注意事項
通過無法恢復流動性的漿料切忌不可再次加水混合攪拌再用。
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