礦車輪對(duì)輪    內(nèi)有輪緣車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形作    用減少機(jī)械磨，降低運(yùn)行阻力礦車輪內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中，減少機(jī)械磨，降低運(yùn)行阻力。礦車車輪特點(diǎn)礦車輪對(duì)內(nèi)側(cè)有輪緣﹐輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形﹐以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中﹐減少機(jī)械磨損﹐降低運(yùn)行阻力。為了保證礦車輪對(duì)工作的安全性、可靠性，都將對(duì)礦車輪對(duì)進(jìn)行動(dòng)平衡機(jī)上的動(dòng)平衡矯正。
由上海劍平制造的系列平衡機(jī)特別適用于電機(jī)轉(zhuǎn)子，采用電機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，減少了工裝夾具的誤差，操作簡單，檢測精度更高。
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