新鄉市萬達彩鋼橋梁芯模公司專業生產一次性橋梁芯模,公司生產的芯模,使用簡單方便。不管是菱形、方形、圓形、兩頭有變截面的、不規則形狀的都可以做。近年來，常用的橋梁空心板芯模大多為為空氣膠囊芯模，這種芯模單個成本高，所以一般情況下,一種規格的橋梁會購置兩套空氣芯模，但是每用混凝土澆筑好一片梁時。光是晾曬水泥就需要好幾天的時間，如果遇到連續下雨的天氣，剛剛預制好的梁板更加不會曬干。這樣的話，就會占用膠囊芯模，由于芯模數量少，所以每次只能預制1-2片梁板，工人們就只能繼續做鋼筋籠等其他工作，這樣勢必會增加施工場地的建設成本。
本公司生產加工的橋梁芯模，使用簡單方便，全部為一次性使用，放入就不用取出。那么在預制梁時，就可以多塊梁同時預制，節省了施工場地的建設成本。并且一次性芯模整體是實心的，絕不會出現膠囊芯模那種空氣上浮，造成的橋梁整體水泥厚薄不均勻的情況，梁兩頭一次性澆筑，避免了膠囊芯模二次澆筑的麻煩。將梁的合格率大大提高了。
膠囊芯模在使用的時候還需要專業的工人進行操作，充氣、加壓、放氣、脫模等等工序繁瑣費工時；如果用了一次性芯模，那么任何工人都會輕易使用，放入即可。這樣的話還節省了很多的工時。
可能有些經理、業主會覺得用一次性的芯模整體算起來會比膠囊貴了一些，但是，由此節省的工人工時，節省的場地建設，節省的工程工期。節省的這些成本遠遠要大于一次性芯模比氣囊多出來的成本。并且，在先張法橋梁預制中，還會節省很大一部分鋼絞線的錢。因為先張法的橋梁鋼絞線是放內模之前穿入的，并且是多塊臺座同時穿過，在用氣囊的時候，就要兩個臺座之間空出1.5米的距離，來方便抽出氣囊芯模。這樣的話中間的鋼絞線就截斷浪費了，可是如果用一次性芯模，臺座之間只用留出很小的距離，大大的節省了鋼絞線的浪費。
公司合作客戶：內蒙烏蘭察布市平地泉拌合站、路橋有限公司(許昌)、青島鑫龍公路建設工程有限公司(膠州)、青島膠南市公路工程局、中鐵航空港一公司(新疆喀什工地);中鐵七局(甘肅瓜州工地)、核工業華東建設集團公司(敦煌工地)等。
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