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鐵框*一品牌【興順意】深圳市公明興順意五金制品廠主營：LCD模塊鐵框,低鐵框,銀色鐵框,高鐵框,模塊鐵框,常規鐵框,高鐵框,低鐵框,液晶模塊鐵框,模塊鐵框及各類五金沖壓,電泳電著加工等.公司秉承"顧客至上,銳意進取"的經營理念,堅持"客戶*一"的原則為廣大客戶提供優質的服務.歡迎惠顧！
高鐵框架橋深基坑施工的工藝技術：
1、明挖基礎施工流程圖。高鐵框架橋深基坑頂面四周平整后先開挖排水溝，防止地表水流入基坑。開挖基坑視地質和水文情況、基坑深度按規定坡度分層進行。開挖應自上而下進行，嚴禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。高鐵框架橋深基坑開挖施工應分層開挖，作業面應相互錯開，嚴禁上下重疊作業。基坑頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地質和水文條件及動載大小等情況確定，且均不小于1.0m。
2、施工測量。由測量人員用全站儀精確測量基坑平面位置，根據基坑底面尺寸及開挖深度、地質水文條件等確定基坑開挖的頂面尺寸。基坑底平面尺寸比結構物基礎設計尺寸各邊加寬1.5米。由測量人員定出開挖邊樁，連接邊樁即為基坑開挖邊線。在放樣過程中適當加大基坑開口尺寸，以保證在基坑開挖過程中遇到不穩定土層時，能夠適當加大不穩定土層的坡率。
3、高鐵框架橋深基坑開挖形式。根據框架橋基坑邊坡穩定計算可以確定，高鐵框架橋深基坑邊坡分級開挖的層數、各級開挖邊坡的坡率控制和平臺寬度等開挖參數。
5、高鐵框架橋深基坑內排水系統基坑排水分兩部分，一是基坑頂面排水，為防止頂面積水向基坑內流入，在頂部四周設置排水溝，將水流截斷匯總排至路基小里程方向。在基坑底部四周設置排水溝并在靠近小里程方向設置一處集水井，當基坑底部有積水時利用抽水機及時將水排出基坑。 |
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