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至此發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的故障現(xiàn)象可以有一個(gè)基本的故障路徑表現(xiàn)出來，由于制動(dòng)踏板開關(guān)信號沒有由PSM控制單元經(jīng)網(wǎng)關(guān)單元通過數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)發(fā)送到各網(wǎng)絡(luò)單元，而導(dǎo)致由制動(dòng)信號和PSM單元故障的連鎖故障現(xiàn)象。根據(jù)多控制單元出現(xiàn)同樣的01316故障碼現(xiàn)象，還有PSM控制單元無法Tester通信，首先檢查PSM電源線，保險(xiǎn)絲正常。檢查PSM的A4腳沒有電壓，拔下保險(xiǎn)絲測量插腳與A4之間的電阻值，結(jié)果F38保險(xiǎn)位到PSM控制單元A4腳之間斷路。進(jìn)行線束斷路點(diǎn)檢測，未發(fā)現(xiàn)有虛接的現(xiàn)象；用診斷線進(jìn)行分段檢測，在PSM控制單元與車身線束安裝孔之間的線束被檢測出有斷路現(xiàn)象。
接通點(diǎn)火開關(guān)，用手晃動(dòng)電線，測量控制單元A4測量電壓時(shí)有時(shí)無，再次證明該段線束存在故障。為了證實(shí)是否是由于該線路故障導(dǎo)致的不能啟動(dòng)車輛的現(xiàn)象，決定用診斷線從保險(xiǎn)位跨接F38保險(xiǎn)位到PSM控制單元A4腳，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，連接跨線后，安裝控制單元電器連接，安裝DME控制單元（在PSM控制單元上部），打開點(diǎn)火開關(guān)，用PIWI STester進(jìn)入診斷界面，能夠進(jìn)入PSM控制單元，并能清除故障記憶，退回到車輛診斷界面，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)了，并運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，至此徹底找到了故障點(diǎn)。
故障排除：剝開線束絕緣管發(fā)現(xiàn)在靠近右側(cè)排水管附近線路被積水浸泡嚴(yán)重氧化。
修復(fù)線路疏通排水管，故障排除。
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