T8380鏜鼓機是汽車鋼圈生產維修行業的理想設備
T8380無級調速鏜鼓機由于運輸搬運過程中的振動和長期的使用以及由于操作工人對于鏜鼓機的總體狀況不熟悉等種種原因，致使鏜鼓機在加工零件的過程出現一些不良的狀況，為了克服這些不良狀況操作者和維修工可以作以下三個方面的調整： 
1、拖板間隙的調整： 
使用0.03的厚薄規（塞尺）進行檢查，調整到0.03的塞尺只可塞入20-25mm即可，注意拖板上的四個螺栓要調整松緊一樣。 
2、主絲桿母絲的調整： 
本鏜鼓機主絲桿母絲是采用兩個母絲進行傳動的，如絲桿與母絲間隙影響加工粗糙度，可調整下部母絲，先將并帽松開，再一只手搖動手柄，一只手微動母絲使絲桿與母絲間隙*小，傳動輕便即可，把并帽緊固，*后手搖檢查達到要求就可進行切削傳動。 
3、立軸間隙調整： 
由于種種原因導致立軸產生上下竄動，在此時可把主絲桿與齒輪箱主軸分開打開蓋子，把軸承蓋拆開，把軸承外圈壓到位，用深度尺測量深度，再測量蓋上口的深度，兩數相減得所要加墊的厚度，加墊后，裝配完即可使用。 
總的來說導致T8380無級調速鏜鼓機切削中出現波紋和粗糙差的原因主要是這三個方面。如果在使用過程中經認真檢查以上三個方面沒有問題，就可以說是刀具問題或制動鼓軸承接長軸由于長期使用造成間隙過大，請進行檢查根據具體情況定，操作者要根據切削三要素合理地選擇刀具幾何角度。
T8380無級調速鏜鼓機床結構合理，增加了機體剛性，加工深度增加，提高了功效。
T8380無級調速鏜鼓機改進電器結構，具有快升、快降、慢降、點動功能。
T8380無級調速鏜鼓機除具備鏜轂機的功能（加工制動轂、蹄片）外，還能修復發動機飛輪、離合器壓盤、汽車輪輞附件。
◎能鏜削剎車鼓
◎鏜削剎車蹄
T8380無級調速鏜鼓機是集割、車、鏜為一體的修復鋼圈設備。它具有設計合理、結構緊湊、安全可靠、省時省力，易操作，精度高（看完隨機光盤即可使用本設備），是汽車鋼圈生產、維修行業科技含量較高的理想設備，同時使用該設備也是您高效益附加值的受益者。 |
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