防排水板【156-6693-5556】邵經理車庫排水板介紹：地下車庫的防水與排水對排水板的使用由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設計的*一個問題。其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災時的消火栓系統和噴淋系統的積水如何排除，是排水設計的重點。一般在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設*一集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入；在出入口坡道*低處再設第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水；在地下車庫室內設地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水；設適量集水井，由排水直埋管收集各種排水，并利用潛水排污泵提升、排放。在施工過程中對排水板的材質要求比較高，最起碼的要考慮到排水板的抗腐蝕性問題。
排水板設計介紹：
變形縫蓄排水板采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)經加熱加壓定型形成的一種既能營造具有一定立體空間支撐剛度的排水通道，又可蓄水的一種輕型板材。該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能，板材具有空間剛度極高的特點，抗壓性明顯優于同類產品(可以通過現場試驗檢驗)，能夠承受400Kpa以上的高抗壓負荷，同時可以承受在種植頂板回填土過程中機械碾壓的極端負荷情況。具有營造層內排水、排放土壤內滲透水、存蓄部分滲透水等功能，相對比上一代
早些年材料技術不發達的時候，人工干預系統是采用河卵石構筑透水排水層，級配砂石過濾層構筑水土保持層。
典型標準做法如下：
1、人工配制耕植土層；
2、自然土壤基層（一定程度的壓實）；
3、澆灌系統（在土壤基層中預埋）；
4、級配砂石過濾層（約150mm）；
5、河卵石排水層；
6、細石混凝土防水保護層；
7、防水層（依設計）；
8、車庫頂板鋼筋混凝土結構；
蓄排水板的介紹：
蓄排水板，是用聚乙烯塑料注塑而成。是集排水、蓄水功能于一體的新型排水材料。它同時具備了蓄水、排水、透氣、保溫隔熱、阻根刺（防止植物根系破壞混凝土結構）等多種功能。結合土工布一起使用，可以避免細顆粒基質堵塞蓄水槽和排水通道，保持排水通暢和空氣流通，形成一個完整的、新型蓄、排水系統，被廣泛地應用于城市園林綠化工程中。
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