堵轉阻尼型液力偶合器的選型匹配不同于一般偶合器，有它特殊的要求。
1、形式選擇：*常用的是靜壓泄液式，因為這種偶合器軸向尺寸短，在堵轉運行時振動較小，很少選用動壓泄液式，因不允許用內輪驅動，所以不選用復合泄液式。
2、電動機容量選擇：電動機容量選擇要稍大些，保證偶合器在堵轉運行時，電動機仍在額定工況點運行，不掉轉、不發熱。
3、偶合器的規格選擇：
式中，MBO為偶合器零速工況時的泵輪力矩(N•m)MBO=KMZO;MZO為工作機所需的制動力矩(N•m);K為經驗裕度系數，K=1.1~1.3;λBO為偶合器零速工況時泵輪力矩系數(min2/m);nB為泵輪轉速(r/min)，nB=nd;nd為電動機轉速(r/min)。一般情況下，用戶無法知道偶合器零速工況的泵輪力矩系數，可用下式粗略計算：λBO≈3.5～4，此經驗公式是根據額定力矩系數和過載系數推導而來的。通常Tg=2.2～2.5，而λBe=1.6*10-6，現假設零速泵輪力矩就是偶合器*大力矩，則λBO=(2.2～2.5)，λBe=(2.2～2.5)1.6*10-6=3.5～4。
4、發熱量計算：按有關液力偶合器發熱與散熱的計算進行計算，若偶合器散熱能力不足，可適當加大偶合器規格，降低充液率、提高散熱能力。
5、驅動方式選擇：只允許選用外輪驅動方式，不允許選用內輪驅動方式。因內輪驅動的液力偶合器在堵轉運行時外殼不轉動，散熱不利，易引發熱噴液。
6、易熔塞保護溫度選擇：為保證在長期堵轉運行下偶合器不噴液，推薦選用140～160℃的易熔塞。
7、充液率選擇與調整：按使用工況進行制動、牽引、反轉工況試驗，適當調整充液率，使之符合各項性能要求。若在試驗中有的性能不符合要求，則要分析原因，改變選型或改變變腔形。
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