在工業循環水系統中，因水泵流量有富余，或者循環水從高位到冷卻塔布水口位差較大，回流入冷卻塔的水流還具有大量能量，但一直浪費掉了！我們的目標就是有效的利用該能量，既節能減排，更使節能改造產生可觀的經濟效益。
水輪機是利用水泵的余壓做功的，因此節能改造的成功與否，關鍵要看系統中水泵的富余流量和富余揚程，如果水泵沒有富余流量和富余揚程（即沒有余壓），則不能用水輪機進行節能改造，但這種情況在現實工作中極為少見。
水輪機冷卻塔是利用水輪機取代電機作為風機動力，使風機由原來的電力驅動改為水力驅動。該技術是在進入冷卻塔的水管上做一旁路，將原進入冷卻塔的水流通過進水管、閥門和伸縮節，水平軸向引入水輪機，驅動水輪機做功，再將水流引回原布水管路，原布水（或噴霧）效果不變。水輪機安裝在原電動機處，水輪機的主軸直接與 冷卻塔原有聯軸器連接，通過原有傳動軸、減速器來驅動冷卻塔的風機。取消原電動機，達到節約電能。水輪機進水管路增加反向進出水管，可實現水輪機反轉，解決北方除冰問題。該技術適用于電動機安裝在冷卻塔外面塔臺上的大于500噸/小時的冷卻塔。
水泵系統在設計時因考慮到汽蝕、結垢等原因會使效率降低，因此留有富余揚程，以保證長期的正常運行，這種考慮是無可非議的。而從設備管理的立場看，按規定及時地維修保養設備，使其始終能夠高效率地運行也是理所當然的。從這個角度考慮，水泵的富余揚程是完全可以用于水輪機的。 |
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