從2009年起寶馬730改740排氣管就興起了。當時街邊改裝店的排氣管很流行,以切割寶馬730原車排氣管的后尾段再焊接上兩邊帶鼓的后尾段排氣管。這種方式采取了切割、焊接等手段,較容易損壞到原車底盤或周邊外觀的刮傷。并且焊接上的排氣管也不容易取下來。
廣州曼狄卡聯(lián)合知名大型生產廠,生產一種不用切割、不用焊接、對原車無損安裝的方式排氣管。安裝方便,拆卸也簡單。中秋送福利啦——寶馬730改740排氣套件后，車價漲了不少，改裝也沒花多少個錢，喜歡就捉緊出手吧，李生13928870544（可微信）（現(xiàn)貨發(fā)售，還有特惠裝哦）
這種方式被4S店認可大量應求,也得到許多個人車主的喜愛。要知道,在沒有Mandecar的排氣管出世之前,只有2種改裝方式,一種是假改、在冬天寒冷的時候特別容易被人認出來。第二種是街邊改裝店的排氣管、需要切割、需要焊接特別大工程,搞不好就把原車的排氣管損壞報廢了。
為什么要加工呢?在市面上是有寶馬740原廠的排氣管,專為寶馬730改裝升級準備的,大家都知道,原廠的排氣管都是一整條,特別長特別大,很不方便運輸。商家為了方便運輸、方便存放,就把這整條的排氣管切割成了三段,分別是前段、中段、后尾段。
切割成三段,在為寶馬730改裝升級時,就顯得有點麻煩了,因為切割了,就意味著要焊接。焊接了就意味著也不容易拆卸了
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