橋梁伸縮縫施工操作中的質量控制措施時間 我公司生產的各種橋梁伸裝置的設計載荷都是采用國家JTJ01-88(1995)《公路工程技術標準》規定的汽車超20級荷載進行設計，鋼材抗拉強度應不低于480Mpa.3、使用的支承橫梁使用16Mn橋梁專用鋼材或45號鋼,其容許彎曲能力不低于210Mpa.每座公路橋梁都要選用不同的伸縮量的伸縮縫產品,以消除溫度,荷載對橋梁構件的損傷。
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單組式橋梁伸縮縫安裝前現場準備
（1） 伸縮縫預留槽口、在澆筑擬安裝伸縮縫的梁體、橋臺時，在端部預留符合安裝尺寸的槽口、特殊設計另定
（2） 預埋鋼筋設置：在澆筑梁體或橋臺時，應設置預埋鋼筋。預埋深度不小于50cm，并與梁體、橋臺內結構鋼筋連接一體；間距尺寸為20cm應和伸縮縫錨固件保持一致。
（3） 梁端間隙應不小于梁體伸長度，在預制、現澆或吊裝時由設計工程師根據當地氣溫確定。
（4） 調節伸縮縫定位尺寸“J”，根據安裝時氣溫計算正確，調節后，瑣緊定位壓板。
（5） 用發泡塑料板嵌入梁端間隙內，其上部與伸縮縫鋼梁內側密合，盡量達到密封，防止澆筑混凝土時出現漏漿、空洞。 |
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