板式油冷卻器使傳熱管一體化,故傳熱良好且確實,沒有焊點脫落造成傳熱不佳之處。下面具體來了解一下板式油冷卻器知識。
板式油冷卻器主要由進水蓋、殼體、管束、回水蓋、密封件、緊固件等組成,殼體上備有連接進出油水管的四個管口,另配有排放油、水及空的出口。根據熱交換的介質不同可以分為風冷式油冷卻器和水冷式油冷卻器,主要用來冷卻液壓油和潤滑油;油冷卻器廣泛應用于塑料機械、工程機械、礦山機械、汽車、鋼鐵、風電、航天等各行業。
設備一般采用雙回程也可采用四回程或多回程冷卻,一般油走殼程,水走管程,油從進油口順著折流板流至出油口,冷卻水由進水口順著換熱管流至回水蓋內,再沿換熱管回流至出水口,由出水口排出板式油冷卻器。水在經過換熱管時通過換熱管帶走油所釋放的熱量,從而達到換熱的目的。
其設備被是液壓系統和潤滑系統中普遍使用的一種油冷卻設備。利用該設備可使具有一定溫差的兩種流體介質實現熱交換,從而達到降低油溫,保證系統正常運行的目的。
板式油冷卻器的種類比較多,水冷式油冷卻器分為管式油冷卻器和板式油冷卻器,其中板式油冷卻器又分為可拆板式油冷卻器(可拆板式換熱器)和釬焊板式油冷卻器(釬焊板式換熱器);風冷式油冷卻器分為管片式和板翅式。
相對而言,板式油冷卻器不漏油因板管與本體采用一體化設計,可以避免水與油混合的困擾,同時在出廠前經過氣密測試確實緊密,故能達到防漏的目的。歡迎訪問我們的網站瀏覽、咨詢。 |
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