碼頭專用登船梯（定義、技術特點、結構適用范圍）介紹
我們知道登船梯是現代大型油碼頭油船在停靠碼頭作業過程中，船員安全順利上下船舶的裝置。傳統的登船裝置是依靠由自身攜帶的舷梯來完成。在油船碼頭的發展過程中，近代的大型油船碼頭，特別是處于無掩護的墩式碼頭，碼頭面不是完全連續的，而且標高較高，船舶在作業過程中的顛簸、游動頻繁，且幅度比較大。由于碼頭護舷大，停靠在碼頭上的船舷至碼頭岸線的距離較大。這種條件的船與岸的聯系是油船攜帶的舷梯難以解決的。因此現代大型油船碼頭為了加速船舶裝卸作業和確保人員上下船的安全，以登船梯取代船舶舷梯是必然的選擇。登船梯幾乎與輸油臂相繼成為不可缺少的油船碼頭大型作業裝置。
登船梯雖然其功能簡單，但由于其所處環境，登船梯必須具有良好的技術性能，為了適應船岸之間始終動蕩的條件，以及可能出現的偶發性情況，設計上應就本港的水文、氣象資料和可能到港船舶等有關資料作詳盡的分析，確定其適應的作業條件，選擇正確的結構方案和可靠的安全保護措施，方能達到預期的目的連云港錦緣石化設備制造有限公司設計制造的登船梯，有多種型式供選用。登船梯的驅動機構，一般采用機械和液壓驅動系統，為保證各傳動機構工作安全，我們根據設計中根據需要，設置各種安全保護裝置，并根據碼頭作業油品的特點對登船梯所有的電氣裝置決定選用防爆型電氣裝置。 |
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